1、瑞風(fēng)柴油七座標(biāo)準(zhǔn)型

　　瑞風(fēng)柴油車所搭載的2.5升柴油機(jī)是引進(jìn)韓國現(xiàn)代汽車公司D4BH發(fā)動機(jī)，采用渦輪增壓中冷、廢氣再循環(huán)等技術(shù)，電控系統(tǒng)采用了國際上最先進(jìn)的ECU，百公里油耗只有7.5L升，排放達(dá)到歐洲II號標(biāo)準(zhǔn)，與同類排量的汽油車相比，CO減少30%，其它有害物質(zhì)綜合排放仍比汽油機(jī)低45%左右。
　　在排放水平明顯提高的情況下，柴油瑞風(fēng)車的性能絲毫不減，0—100公里加速只需12秒，最高時(shí)速可達(dá)150公里，舒適性完全不比中檔轎車差。該款柴油發(fā)動機(jī)的一個(gè)突出特點(diǎn)就是使用壽命長、動力性能好，而且污染少、煙度很小、噪音小、舒適性強(qiáng)。

　　瑞風(fēng)柴油車的批量上市，不僅對中國汽車業(yè)的發(fā)展影響巨大，而且必將也會對消費(fèi)時(shí)尚的引導(dǎo)和對未來消費(fèi)的趨勢產(chǎn)生重大影響，同時(shí)也標(biāo)志著中國MPV柴油化的道路從此開始。

　　2、瑞風(fēng)豪華自動檔

　　瑞風(fēng)豪華公務(wù)版商務(wù)車在技術(shù)和產(chǎn)品上都與韓國現(xiàn)代H1保持同步的商務(wù)和公務(wù)用車。采用進(jìn)口原裝的G4JS電噴汽油機(jī)，這款四缸16氣門的發(fā)動機(jī)可以持續(xù)提供海浪般澎湃的動力。端莊大氣的車身和1820mm的車寬顯得穩(wěn)重而含蓄，充滿力度感的腰線和富有靈性的前臉使其在動靜之間往往會流漏出不經(jīng)意的自信與成就感。寬敞的內(nèi)部空間坐下七位乘客依然寬松，而且中排座椅可以23公分前后滑移，360°旋轉(zhuǎn)，輕松創(chuàng)造融洽和諧的移動會務(wù)環(huán)境。

　　這款車是我國MPV市場上的經(jīng)典之作，自上市以來不斷取得驚人的市場業(yè)績。

　　3、瑞風(fēng)II四驅(qū)車

　　首次在中國市場上亮相的瑞風(fēng)II四驅(qū)車是一款融商務(wù)車的舒適性與越野車的動力性為一體的四輪驅(qū)動車。該車采用原裝進(jìn)口G4JS頂置雙凸輪軸16氣門電噴汽油發(fā)動機(jī)。同時(shí)該車為配合越野休閑的需要，采用了前后加強(qiáng)防撞保險(xiǎn)桿，車頂部帶有行李架，尾門上帶有云梯，以方便客戶運(yùn)送行李上下，車身兩側(cè)帶有加強(qiáng)腳踏板。

　　這款車尤其適合于地形相對復(fù)雜地區(qū)的使用，既能充分滿足商務(wù)的舒適性要求，其優(yōu)越的動力性與通過性又使得駕駛過程充滿自信與成就感。