東南汽車是一家為未來(lái)發(fā)展準(zhǔn)備得最充分的汽車企業(yè)之一，在生產(chǎn)MPV菱紳、轎車菱帥及SUV富利卡之前，東南汽車早已憑東南得利卡占據(jù)了輕客市場(chǎng)的第二位。今年，東南汽車更迅速?gòu)摹澳缓蟆弊叩角芭_(tái)，加大前進(jìn)力度。全車系2005年第一季度銷量近16，000臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售業(yè)績(jī)的開(kāi)門(mén)紅，為東南汽車今年再創(chuàng)銷售新高打下良好基礎(chǔ)，同時(shí)為進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)締造了良好形勢(shì)。

　　而且德國(guó)奔馳和日本三菱兩大汽車巨頭同時(shí)著眼于東南汽車，由此，不得不稱認(rèn)東南汽車發(fā)展的后勁以及競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)奔馳商用車很快將駛出東南汽車所在地—青口，并很可能借用東南汽車的銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售。而三菱在華開(kāi)發(fā)車輛的生產(chǎn)及銷售核心雖未有定案，但也似乎并無(wú)懸念，東南成功的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的硬件設(shè)施正是三菱所渴求的。另外，為強(qiáng)化自主研發(fā)能力，東南汽車開(kāi)始建設(shè)技術(shù)研發(fā)中心，該中心初期投資預(yù)計(jì)為7000萬(wàn)元—8000萬(wàn)元，建成之后，將擁有品管實(shí)驗(yàn)中心、馬力實(shí)驗(yàn)室、三次元精測(cè)室等。由此可見(jiàn)，東南汽車實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)并非空想，其立足自主品牌并放眼國(guó)際的宏圖正在有序地展開(kāi)，此次躋身國(guó)際館更是代表自主品牌實(shí)力的超越與突破。

　　車展懸念：三菱戈藍(lán)將亮相東南汽車展臺(tái)？

　　本次車展中，東南汽車將可能呈現(xiàn)又一突破性的舉措——戈藍(lán)GALANT，并很可能直接掛三菱車標(biāo)上陣展出。三菱戈藍(lán)是三菱汽車全新開(kāi)發(fā)的新一代中高檔轎車旗艦，是由前奔馳首席設(shè)計(jì)師OLIVIER BOULAY與GERHARD STEINLE共同擔(dān)綱設(shè)計(jì)，是兩位大師繼奔馳旗下超豪華車種邁巴赫(MAYBACH)后再次聯(lián)手的最新力作，是專門(mén)為成功人士打造的頂級(jí)豪華坐艙。

　　如果掛上三菱車標(biāo)的戈藍(lán)果真驚現(xiàn)東南展廳，是否預(yù)示三菱參股東南汽車事件已更趨明朗？那么，第一個(gè)掛上三菱標(biāo)進(jìn)行銷售的國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品將是戈藍(lán)、菱紳還是菱帥？讓我們拭目以待吧！而無(wú)可質(zhì)疑的是，三菱戈藍(lán)國(guó)產(chǎn)化的步伐已為期不遠(yuǎn)了，現(xiàn)有的中高級(jí)轎車將遇到真正的強(qiáng)勁對(duì)手，而東南汽車也將因此實(shí)現(xiàn)涉足中高端汽車市場(chǎng)的野心。

　　另外，車展內(nèi)還將展出菱紳與菱帥，期間東南汽車還將為消費(fèi)者帶來(lái)熱力逼人的踢踏舞表演、有獎(jiǎng)問(wèn)答等一系列精彩節(jié)目，現(xiàn)場(chǎng)觀眾更有機(jī)會(huì)獲得中國(guó)女排簽名排球。