即將在日內(nèi)瓦車展上首次亮相的雪佛蘭MatizM200,是大宇原型車Matiz的升級(jí)版，也在去年巴黎車展上亮相的M3X概念車的量產(chǎn)車型，近來(lái)有關(guān)這款MatizM200是否引進(jìn)中國(guó)生產(chǎn)、成為原Matiz在中國(guó)國(guó)產(chǎn)車型Spark的替代引起不少人關(guān)注，通用汽車(中國(guó))公司市場(chǎng)營(yíng)銷執(zhí)行總監(jiān)劉曰海先生在前兩天的一次采訪中明確表示：“新款雪佛蘭Matiz暫時(shí)不會(huì)拿到中國(guó)來(lái)生產(chǎn)。
”

　　劉曰海表示，上汽通用五菱生產(chǎn)的Spark是以Matiz為原型車的，經(jīng)過(guò)升級(jí)、降價(jià)之后，目前性價(jià)比已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀。他表示，今年以來(lái)，Spark的銷售情況非常好，有的地方提車甚至還必須等待一段時(shí)間，因?yàn)樾枨罅可仙�，供�?yīng)已略顯緊張，有些地方提車還要加價(jià)2000元。“Spark還是有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，新款Matiz主要也是外形上和Spark相比有改變，而且將新款Matiz拿來(lái)國(guó)產(chǎn)成本太高，暫時(shí)沒(méi)有這種必要�！�

　　新款Matiz在國(guó)外可以提供兩種動(dòng)力選擇，0.8升和1.0升，二者均達(dá)到歐洲四號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。0.8排量的三缸引擎可以輸出38千瓦功率和52匹的馬力，并且四缸1.0升引擎還可發(fā)出49千瓦的功率和66匹的馬力。新款Matiz的燃油消耗將比上一代節(jié)約15%，在控制噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)隔音技術(shù)方面有所提高。在日內(nèi)瓦展出之后，6月份，MatizM200將很快加入到雪佛蘭在歐洲剛剛建立的中小型家庭轎車的銷售體系中。新款Matiz在韓國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)在588萬(wàn)韓元（合5745美元）至721萬(wàn)韓元（合7045美元）之間。