持續(xù)低迷的國內(nèi)轎車市場進入2005年以來陡然升溫，銷售量大幅上升，北京、廣州、重慶、上海等大城市的一些暢銷車型出現(xiàn)脫銷，之前大幅降價促銷的轎車品牌，已有40多款車型價格回升。

　　由于油價持續(xù)走高及有消息說燃油稅年內(nèi)出臺，轎車市場升溫首先從節(jié)油的經(jīng)濟型轎車開始。

　　一汽夏利今年1月份的轎車銷量接近兩萬輛，相當(dāng)于去年近兩個月的銷量。上海大眾POLO轎車1月份僅在成都一家銷售公司就賣出近400輛，廣州POLO貨源也是全面緊缺。

　　權(quán)威人士分析，車市升溫是由三大因素促成的：一是經(jīng)過數(shù)輪降價后，國產(chǎn)轎車價格日趨合理，許多持幣待購的消費者開始出手；二是今年年初雖然有二十幾款轎車再次降價，但也有不少車型漲價，在“買漲不買落”的消費心理影響下，許多消費者擔(dān)心繼續(xù)漲價，趕快出手購車；三是春節(jié)前后是傳統(tǒng)的轎車旺銷季節(jié)，買車為的是春節(jié)期間出行方便。

　　雖然車市回暖現(xiàn)在下結(jié)論還為時過早，但是各個廠商已經(jīng)制定新一年的新車計劃，下面就是將在第一季度下線的新車，我們一起來看看：