日前從四川申蓉公司獲悉，該公司在買斷銷售兩廂自動(dòng)擋和三廂手動(dòng)擋波羅大獲成功后，再次出巨資買斷一批三廂波羅轎車，這批車目前已經(jīng)運(yùn)抵蓉城。據(jù)悉，本次買斷的三廂波羅有多種款型，其中有幾款車型是首次在川內(nèi)亮相。

　　買斷銷售方式是蓉城車商屢試不爽的一種促銷方式，買斷車型通常擁有突出的性價(jià)比優(yōu)勢。據(jù)了解，申蓉公司對(duì)這批買斷的波羅主要為了供應(yīng)節(jié)前市場，而且采用限量特價(jià)的方式來刺激消費(fèi)者的購買欲望。另外，該公司稱，其中幾款波羅此前從未在四川市場出現(xiàn)過，這次以買斷方式入川，消費(fèi)者除了買“新鮮”外，還可以買“便宜”，可謂一舉兩得。

　　該公司宣傳負(fù)責(zé)人表示，他們通過市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，三廂波羅特別適合男性消費(fèi)者和家庭成員較多的消費(fèi)者的胃口。她分析說，三廂波羅的造型和顏色顯得更沉穩(wěn)，而且具有大容量的后備廂，相比靚麗活潑的兩廂波羅具有更高的實(shí)用性。

　　三廂波羅雖然在表面上只是將兩廂波羅加了個(gè)后備廂，但是卻牽涉到很多設(shè)計(jì)及制作工藝的改變，廠方為此做了大量的試驗(yàn)，在保證實(shí)用的前提下，盡可能提升視覺效果，同時(shí)保留大眾的品牌風(fēng)格。據(jù)了解，三廂波羅的軸距僅比寶來短了2厘米，內(nèi)部有效使用空間在同級(jí)小車中來講，顯得比較寬裕。此外，該車的行李箱容積幾乎是兩廂版的一倍，達(dá)到了420升，后座椅還可以翻轉(zhuǎn)折疊，實(shí)用性大大增加。整車0.31的低風(fēng)阻系數(shù)也在同機(jī)車中出類拔萃。

　　據(jù)了解，因?yàn)閮蓭�波羅入市早等原因，三廂波羅在四川的銷量遜色于兩廂波羅，但是申蓉公司對(duì)該車型進(jìn)行買斷銷售后，可能會(huì)因?yàn)樘貎r(jià)限量的原因而大幅提升該車型的銷量。