法國(guó)PSA雪鐵龍汽車公司總經(jīng)理近日表示,盡管2004年中國(guó)汽車市場(chǎng)表現(xiàn)不如前兩年,但他相信,從中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展前景來說，中國(guó)將成為全球第二大汽車市場(chǎng)。

　　這位總經(jīng)理在發(fā)布公司年度經(jīng)營(yíng)報(bào)告時(shí)說,雪鐵龍公司2004年與中國(guó)合作生產(chǎn)了78000輛汽車,而2003年的產(chǎn)量為104000輛,減產(chǎn)的原因是中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)過前兩年的“井噴”后需求急劇下降。

　　此外,目前中國(guó)有過多的新廠商參與競(jìng)爭(zhēng),引發(fā)激烈的價(jià)格戰(zhàn)。為保證品牌價(jià)值,雪鐵龍公司主動(dòng)限制了其生產(chǎn)。

　　來自世界各大汽車巨頭的信息顯示,盡管從短期看中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入了調(diào)整期,但從長(zhǎng)期看,在可預(yù)見的10年左右時(shí)間內(nèi),中國(guó)將成為全球第二大汽車市場(chǎng)。經(jīng)過一段時(shí)間的調(diào)整,中國(guó)汽車市場(chǎng)將完成重組,無論是汽車的生產(chǎn)還是銷售，都會(huì)達(dá)到穩(wěn)定增長(zhǎng)。

　　雪鐵龍公司中國(guó)事務(wù)負(fù)責(zé)人說,2004年在中國(guó)市場(chǎng)上倍感壓力的都是很早就進(jìn)入中國(guó)的外國(guó)公司。他表示，相信中國(guó)新的汽車產(chǎn)業(yè)法規(guī)將促進(jìn)中國(guó)汽車市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)。人們對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展充滿信心。