銷售公司將隨李峰進京

　　據(jù)了解，在去年11月奇瑞就開始大刀闊斧調(diào)整和梳理奇瑞的營銷體系，謀生產(chǎn)型企業(yè)向營銷型企業(yè)轉(zhuǎn)型。當時，除了換下金弋波外，還從一汽、東南、臺灣匯豐汽車銷售公司高薪請來多名外援，以充實營銷力量。這些外援在奇瑞銷售公司擔任副總、總監(jiān)、大區(qū)主任等關(guān)鍵職務。其中從臺灣就引入了20多名具有20年左右營銷經(jīng)驗的人才。

　　除此之外，原來設(shè)在全國的18個商務代表處合并為了7個大區(qū)。而奇瑞銷售公司的各主要領(lǐng)導都將親自負責一個大區(qū)的銷售。我昨天獲得的最新內(nèi)部消息顯示，奇瑞已經(jīng)初步?jīng)Q定將銷售公司搬到北京，此前，許多人都認為，將銷售公司放在遠離市場的蕪湖是奇瑞的一大失誤。

　　今年奇瑞要售18萬輛

　　全國乘用車聯(lián)席會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2004年4月份銷量一度達到11468輛的奇瑞，從6月份起銷量直線下降，9月份的銷量僅有5218輛，比去年同期下降了55.7%。截至2004年11月份，奇瑞的銷量為79562輛，同比僅增長了11.1%，小于國產(chǎn)轎車16%的平均增幅。據(jù)估計，奇瑞2004年的銷量在8.5萬輛左右，而去年初奇瑞制定的銷售目標是18萬輛。

　　消息人士透露，奇瑞今年的銷售目標也是18萬輛，其中國內(nèi)在11萬輛左右，其余的主攻國外市場。雖然奇瑞對此目標表現(xiàn)得信心十足，但在國內(nèi)車市仍未走出低迷之際，業(yè)內(nèi)人士無不對此表示擔憂。由此看來，新官上任的李峰將不會輕松。

　　李峰簡歷

　　男1963年7月出生中共黨員高級工程師學士學位；

　　1986年至1995年曾在安徽拖拉機廠工作。

　　1996年8月至2001年歷任北汽福田車輛股份有限公司營銷公司市場部經(jīng)理技術(shù)中心主任技術(shù)研究院院長副總工程師總經(jīng)理助理營銷公司副經(jīng)理綜合計劃部經(jīng)理車輛商品改進委員會副主任等職；

　　2002年起擔任北汽福田汽車股份公司副總經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理。