中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前透露，到2010年前我國(guó)將成為世界主要汽車生產(chǎn)制造國(guó)，進(jìn)入全球汽車生產(chǎn)大國(guó)前三名。

　　日前在廣西柳州舉行的中國(guó)汽車零部件行業(yè)年會(huì)上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈?qū)幬峤榻B，我國(guó)有關(guān)部門正在論證、編制《汽車工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要提綱》。這份《綱要》雖然還沒有出臺(tái)，但是其基本脈絡(luò)和要點(diǎn)已經(jīng)形成。中國(guó)將采取措施使汽車產(chǎn)業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，到2010年工業(yè)增加值占GDP的5%以上，汽車產(chǎn)業(yè)出口值超過500億美元，2010年前成為全球汽車生產(chǎn)大國(guó)前三名。

　　種種跡象表明，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處于融入全球經(jīng)濟(jì)的過程中。主要汽車企業(yè)加快了重組兼并的步伐，正在進(jìn)一步做大做強(qiáng)。一汽集團(tuán)今年提出了百萬輛營(yíng)銷目標(biāo)。東風(fēng)公司堅(jiān)持合作競(jìng)爭(zhēng)、融入發(fā)展的方針，在完成了和日產(chǎn)全面合資的基礎(chǔ)上，又加快了香港上市的步伐，努力實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。上汽集團(tuán)與德國(guó)、日本、瑞典、意大利等11個(gè)國(guó)家和地區(qū)著名國(guó)際汽車集團(tuán)合資建立了60家企業(yè)。北汽控股公司一方面引進(jìn)奔馳、索納塔、伊蘭特、大切諾基、帕杰羅、歐藍(lán)德等國(guó)際品牌，另一方面積極開發(fā)新產(chǎn)品。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)副主任榮惠康表示，我國(guó)將大力提高產(chǎn)業(yè)集中度，形成幾家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型汽車集團(tuán)，到2010年時(shí)進(jìn)入世界500強(qiáng)；培育一批零部件企業(yè)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)�；�生產(chǎn)，進(jìn)入國(guó)際零部件采購體系，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。