日前曾報(bào)道，北京現(xiàn)代汽車公司前常務(wù)副總經(jīng)理郭謙突然去職引起業(yè)界關(guān)注。就在其去向不明朗人們紛紛猜測(cè)之際，昨天記者獲悉郭謙將出任大眾（中國(guó)）投資公司副總裁，目前正在德國(guó)進(jìn)行短暫進(jìn)修。 　　自上月10日辭去北京現(xiàn)代一切職務(wù)，離開(kāi)北京后，郭謙便從人們的視野中迅速消失，其手機(jī)也呼轉(zhuǎn)到秘書臺(tái)，令人無(wú)從尋找。昨天北京汽車界一位資深人士向記者透露，郭謙其實(shí)正在位于狼堡的大眾汽車德國(guó)總部進(jìn)行為期1至2個(gè)月的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，因?yàn)槠湟烟�槽大眾中�?guó)。這位人士還撥打了郭謙的新手機(jī)號(hào)試圖聯(lián)絡(luò)，但無(wú)人接聽(tīng)。 　　從北京現(xiàn)代的常務(wù)副總到大眾中國(guó)的副總裁，郭謙為何做出這樣的選擇？該人士分析，郭謙的跳槽實(shí)際是長(zhǎng)期投資，因?yàn)榭鐕?guó)公司在中國(guó)進(jìn)一步發(fā)展，在各個(gè)方面都急需本土化，無(wú)疑需要更多深諳國(guó)情的人才。而歷任一汽總經(jīng)理助理、北京現(xiàn)代常務(wù)副總的郭謙確是難得之選，假以時(shí)日大眾或委以重任。 　　據(jù)了解，郭謙于2000年2月來(lái)到北京汽車控股公司任副總經(jīng)理，其時(shí)北京汽車工業(yè)正處于最困難的時(shí)期。他在與戴克公司洽談雙方增資30年、引進(jìn)三菱車型等方面都發(fā)揮了重要作用。同時(shí)他還是北京汽車與韓國(guó)現(xiàn)代合資談判的具體操盤手。有評(píng)價(jià)說(shuō)，郭謙為北京汽車三年翻身做出了比較大的貢獻(xiàn)。