國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型SUV價格已探底 定價為8萬~12萬元
11月15日,繼富迪
探索者、富迪
雄獅之后,
福迪汽車有限公司又一款完全自主開發(fā),擁有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的新車型——“飛越”正式面市。在新車發(fā)布會上,
福迪汽車營銷公司總經(jīng)理蔣國儀坦言,該系列車型8萬元至12萬元的定價,和國內(nèi)大部分國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型SUV一樣,已經(jīng)到了價格的底線。
富迪要掀SRV風(fēng)潮
據(jù)了解,富迪“飛越”SRV系列是一個全新平臺,主要匹配
三菱底盤平臺和
三菱上
世紀(jì)90年代國際先進(jìn)水平的2.4升高速
發(fā)動機(jī)。為適應(yīng)不同的消費(fèi)層需求,同時配合“節(jié)能、環(huán)!钡臅r代主題,該系列還可在三菱底盤平臺上分別搭載
豐田技術(shù)2.23升汽油機(jī),或朝陽
尼桑CYQD32T 3.15升柴油機(jī),其排放皆優(yōu)于歐II標(biāo)準(zhǔn)。
而顧及SRV車的商務(wù)車用途,富迪汽車在設(shè)計中輸入“駕乘空間最大化,機(jī)械空間最小化”的概念,駕乘者能充分享受自由空間。駕駛員座椅完全按照中國人身材設(shè)計,乘員座椅采用柔性真皮,舒適耐用。坐在車內(nèi),儀表臺上的轉(zhuǎn)速表、
油箱表、車速表等各種顯示屏都十分清晰,駕駛者只需要用余光就能看清楚,不會分散注意力。在內(nèi)飾方面,SRV系列一改富迪車過去一貫的淺色風(fēng)格采用上下分色,在做工上也更為精細(xì)和大方。方向盤用真皮包裹,與內(nèi)飾統(tǒng)一和諧。同時,應(yīng)市場需求,還特別開發(fā)了一款四輪驅(qū)動車,個性張揚(yáng),動力充沛,真正詮釋了 “SRV運(yùn)功休閑車”的概念。
福迪汽車營銷公司蔣國儀表示:“本次上市的富迪SRV系列主要采用三菱底盤平臺及三
菱動力,與其他在同一價格區(qū)間內(nèi)的國產(chǎn)RV產(chǎn)品相比,形成了非常明顯的技術(shù)區(qū)隔,富迪SRV的關(guān)鍵技術(shù)是與國際RV的技術(shù)水準(zhǔn)靠攏的!
據(jù)福迪公司有關(guān)人士透露:作為全國最大的“車身大王”,富迪SRV“飛越”的上市必將在國內(nèi)掀起一股SRV風(fēng)潮。迄今,就已經(jīng)有二十多家整車制造
廠商與福迪公司簽定了供應(yīng)合同。
看好“飛越”的市場前景 就在福迪公司開始向外界透露準(zhǔn)備推出SRV系列時,市面上各大SUV品牌都在忙著清理庫存,價格都一降再降,而部分消費(fèi)者卻依然持續(xù)觀望。廠家和消費(fèi)者之間似乎正在進(jìn)行著無休止的拉鋸戰(zhàn),讓某些人并不看好在這樣一個特殊的時期推出的新品。
對此,蔣國儀表示:“本次推出的富迪SRV的價格之所以定在8萬至12萬元這個價格區(qū)間,除了是看準(zhǔn)目前這一市場空白外,也是福迪公司自身不斷向中高端延伸產(chǎn)品線,不斷完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的一種體現(xiàn)。“飛越”系列是福迪公司在整車制造和銷售方面向中高端市場拓展的標(biāo)志性產(chǎn)品,而選擇在此時上市,除了想借此刺激那些持幣待購的消費(fèi)者的購買激情外,一個更客觀的原因是,在經(jīng)過市場調(diào)研之后,發(fā)現(xiàn)在這個價格區(qū)間里,富迪的性價比相當(dāng)高。因此,對富迪SRV“飛越”的市場前景非常樂觀!
蔣國儀還強(qiáng)調(diào),事實上,包括“飛越”在內(nèi)以及國內(nèi)大部分國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型SUV目前的定價已經(jīng)到了利潤空間的底線。他分析了目前SUV的成本和售價,表示很多廠家?guī)缀醯搅颂潛p邊緣。