今年是
比亞迪第一次參加
廣州車(chē)展,也是繼
北京車(chē)展后第二次參加國(guó)際性的專(zhuān)業(yè)車(chē)展。隨著汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)本部南遷、眾多寬系列車(chē)型的陸續(xù)投產(chǎn)及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局的日漸完成,比亞迪在華南地區(qū)的產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)投入將不斷加大,廣州汽車(chē)展作為華南地區(qū)最大的國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì),為各汽車(chē)
廠商提供了優(yōu)良的市場(chǎng)推廣平臺(tái)。在這屆可以說(shuō)是在自己家門(mén)口舉辦的盛會(huì)上,比亞迪占盡地主之宜,在廣州國(guó)展中心D館租用達(dá)900多平米的展位面積,可謂重拳出擊,志在必得。
本次廣州國(guó)際車(chē)展,比亞迪將以覆蓋A級(jí)到C級(jí)寬系列、多品種車(chē)型的豪華陣容亮相。這些全部自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的展車(chē)中,除了暢銷(xiāo)不衰的福萊爾系列及燃油動(dòng)力車(chē)F2和F4系列外,更有將于年內(nèi)推出、欲掀起中國(guó)C級(jí)轎車(chē)價(jià)格風(fēng)暴的F6壓陣,而全球第一輛鋰離子驅(qū)動(dòng)式
混合動(dòng)力轎車(chē)Hybrid-S、純電動(dòng)出租車(chē)EF3、電動(dòng)
概念車(chē)ET,在展示國(guó)際最新汽車(chē)流行趨勢(shì)的同時(shí),也彰顯出比亞迪汽車(chē)引領(lǐng)未來(lái)汽車(chē)科技的超強(qiáng)實(shí)力。
據(jù)比亞迪品牌部一位負(fù)責(zé)人介紹,在本次國(guó)際車(chē)展上,比亞迪還將推出一款全新車(chē)型,該款精美時(shí)尚、物超所值的前衛(wèi)新車(chē)將刷新
B級(jí)車(chē)性?xún)r(jià)比的風(fēng)向標(biāo)。至于這款車(chē)的外型、配置、價(jià)格及何時(shí)下線(xiàn)等具體細(xì)節(jié),這位負(fù)責(zé)人不愿透露更多的信息,只是表示將在
廣州車(chē)展第一天才會(huì)正式露面。
隨著廣州車(chē)展開(kāi)幕日的日益臨近以及企業(yè)內(nèi)部人士的莫測(cè)高深,籠罩在比亞迪的這款新車(chē)頭上的神秘氣氛愈來(lái)愈濃,也激起眾多媒體和業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注和猜測(cè)。