昨日，一汽大眾正式宣布，奧迪Ａ４和Ａ６的全線產(chǎn)品降價(jià)２萬(wàn)元，其中奧迪Ａ４的降幅最高可達(dá)６．５萬(wàn)元，Ａ４１．８Ｔ自動(dòng)基本型的降價(jià)后售價(jià)為２９．８５萬(wàn)元，降幅高達(dá)１５％，至此國(guó)產(chǎn)奧迪跌破３０萬(wàn)元，據(jù)稱，１０月１日后購(gòu)車者可獲差額退款。

　　業(yè)內(nèi)人士分析指出?目前，與奧迪同檔次的競(jìng)爭(zhēng)車型越來(lái)越多，國(guó)產(chǎn)寶馬３系、５系以及剛剛公布售價(jià)的國(guó)產(chǎn)凱迪拉克ＣＴＳ都對(duì)奧迪的銷售構(gòu)成了沖擊，尤其是９月２８日剛剛上市的日產(chǎn)天籟以３．５升的大排量和高配置將競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)直接對(duì)準(zhǔn)奧迪Ａ６，但其價(jià)格不到３５萬(wàn)，這對(duì)奧迪Ａ６的銷售形成直接威脅，因此國(guó)產(chǎn)奧迪的降價(jià)在所難免。另外，由于今年車市不景氣，３０萬(wàn)元以上國(guó)產(chǎn)高檔車市場(chǎng)萎縮，１至９月銷量比去年同期下降了１９％，致使國(guó)產(chǎn)奧迪轎車的庫(kù)存壓力嚴(yán)重，使大幅降價(jià)成為必然。

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