東南汽車(chē)

　　東南汽車(chē)是福建汽車(chē)集團(tuán)與臺(tái)灣中華汽車(chē)50/50的合資企業(yè)，而三菱持有中華汽車(chē)15%的股份，因此東南與三菱也有血緣關(guān)系。東南引進(jìn)了三菱的三種車(chē)型：Lancer(菱帥，轎車(chē))、Delica(得力卡，面包車(chē))以及Freeca(富力卡，MPV)，銷(xiāo)量一直不錯(cuò)。然而可笑的是，三菱同樣沒(méi)有允許它的孫子使用三菱商標(biāo)，如果在馬路上有上述車(chē)型貼了三菱商標(biāo)，那么一定是購(gòu)車(chē)者自己貼的。由于長(zhǎng)豐獵豹以及哈飛賽馬的購(gòu)買(mǎi)者也有這樣的需求，因此有不法商販私制三菱商標(biāo)，聽(tīng)說(shuō)銷(xiāo)路還不錯(cuò)。最近東南又推出了一款名為紳菱的MPV，這款車(chē)也來(lái)自三菱(Salvin)，只不過(guò)貼的也是東南商標(biāo)。

　　哈飛汽車(chē)

　　哈飛是中國(guó)航空二集團(tuán)旗下的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，主要產(chǎn)品是微型面包車(chē)，這兩年為了趕轎車(chē)熱挺進(jìn)轎車(chē)市場(chǎng)。除了引進(jìn)三菱技術(shù)生產(chǎn)一款小型家用車(chē)Dingo(哈飛賽馬)以外，與三菱暫無(wú)股權(quán)關(guān)系。Dingo的商標(biāo)也不是三菱。

　　北京吉普

　　北京吉普是北汽集團(tuán)與戴-克集團(tuán)的合資越野車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，上世紀(jì)80年代就已經(jīng)成立，是中國(guó)第一家中外合資汽車(chē)企業(yè)。由于戴-克集團(tuán)擁有三菱37%的股份，北京吉普因而成了三菱的兄弟。北京吉普目前生產(chǎn)三菱Pajero Sports(帕杰羅速跑)越野車(chē)以及Outlander(歐藍(lán)德)城市多功能車(chē)，作為胞弟，他們幸運(yùn)地被允許使用三菱商標(biāo)。Outlander今年年初剛剛上市，由于外形時(shí)尚、概念新穎，目前銷(xiāo)售情況不錯(cuò)。

　　然而由于戴-克集團(tuán)與三菱在三菱重組問(wèn)題上出現(xiàn)分歧，甚至有“解除父子關(guān)系“的傳聞，估計(jì)今后三菱車(chē)型再在北京吉普生產(chǎn)的可能已經(jīng)不大。