鄭州日產(chǎn)靜觀其變

　　鄭州日產(chǎn)有關(guān)高層也表示，他們的目標(biāo)是最終能成為日產(chǎn)汽車(chē)的重要生產(chǎn)基地，因此，關(guān)鍵問(wèn)題是什么樣的模式更有利于企業(yè)的發(fā)展。從目前來(lái)看，在做SUV上，獨(dú)立的鄭州日產(chǎn)優(yōu)勢(shì)更明顯。

　　與此同時(shí)，一個(gè)非常直接的問(wèn)題是，如果二者一旦整合，東風(fēng)有限賣(mài)轎車(chē)的網(wǎng)絡(luò)和鄭州的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)整合起來(lái)比較困難，因?yàn)猷嵵萑债a(chǎn)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)同時(shí)銷(xiāo)售皮卡，皮卡客戶(hù)群和轎車(chē)的客戶(hù)群顯然不同，這兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)一時(shí)半會(huì)兒還合不起來(lái)。

　　因此，短期內(nèi)把鄭州日產(chǎn)歸入東風(fēng)集團(tuán)，有可能會(huì)喪失目前的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，因此，鄭州日產(chǎn)歸入東風(fēng)，仍然有待市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。

　　不過(guò)，如果一旦談判成功，鄭州日產(chǎn)最大的解脫就是企業(yè)未來(lái)戰(zhàn)略的確定，而最直接的收獲可能就是后續(xù)新車(chē)型以及追加新投資的確定。

　　今年，鄭州日產(chǎn)準(zhǔn)備借助巴黎-達(dá)喀爾汽車(chē)?yán)�力賽的勝利，改進(jìn)一款車(chē)型，專(zhuān)門(mén)面向酷愛(ài)越野運(yùn)動(dòng)的人士。與此同時(shí)，去年3月在紐約車(chē)展推出并在當(dāng)年秋天北美上市一款高檔SUV日產(chǎn)Murano，被人們認(rèn)為很有可能年內(nèi)在鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為凌志RX330等車(chē)型。（新京報(bào)）