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“老三樣”欲重演昔日輝煌 04款捷達(dá)本月上

2004-03-04 11:34:29 來(lái)源: pcauto 作者:賀江華

  三駕馬車跑出差距

  盡管市場(chǎng)表現(xiàn)難盡人意,但“老三樣”仍力撐苦戰(zhàn)維持戰(zhàn)局,猴年伊始,“老三樣”再度連環(huán)出手,上海大眾率先發(fā)難,旗下桑塔納2000和普桑先后宣布降價(jià),最高降幅達(dá)到1.3萬(wàn)元,昨日又推出桑塔納3000超越者挑戰(zhàn)中級(jí)車市場(chǎng);東風(fēng)雪鐵龍也先后宣布推出04款富康和調(diào)整其市場(chǎng)售價(jià),最高降幅達(dá)到1.4萬(wàn)元,富康新自由人甚至跌至7.98萬(wàn)元再創(chuàng)新低,進(jìn)入8萬(wàn)元區(qū)間逐食;一汽大眾也推出了捷達(dá)04款車型,并將在本月內(nèi)正式上市,其頻頻改款卻死守住10萬(wàn)元底線。

  由于在競(jìng)爭(zhēng)策略上的區(qū)別,原本在同一階層競(jìng)爭(zhēng)的“老三樣”三駕馬車也漸漸跑出差距,“老三樣”開(kāi)始在不同的區(qū)間劃分自己的地盤(pán):一向以營(yíng)銷見(jiàn)長(zhǎng)的上海大眾將桑塔納3000超越者的目光瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)的中級(jí)車市場(chǎng),而將8萬(wàn)元以下區(qū)間留給入門(mén)級(jí)的GOL,普桑系列則固守10萬(wàn)元市場(chǎng);一直為車型稀少而發(fā)愁的東風(fēng)雪鐵龍則大打降價(jià)牌,富康系列在“老三樣”中最先放下架子進(jìn)入10萬(wàn)元區(qū)間逐食,本次再度跌破8萬(wàn)元價(jià)位,更意味著富康鐵了心希望在經(jīng)濟(jì)型車區(qū)間樹(shù)立自己的性價(jià)比標(biāo)桿,而留出空間讓兄長(zhǎng)愛(ài)麗舍在10萬(wàn)元區(qū)間廝殺;“老三樣”中只有捷達(dá)由于缺少留給桑塔納3000超越者和愛(ài)麗舍之類的兄長(zhǎng)空間,高爾夫的上市幾乎斷絕了捷達(dá)系列向上走的可能,不得不通過(guò)改款繼續(xù)維持自己在10萬(wàn)元左右的地位!袄先龢印睉(zhàn)略聯(lián)盟的分化也意味著國(guó)內(nèi)車市由某一款或幾款車型獨(dú)霸現(xiàn)象的結(jié)束,國(guó)內(nèi)車市正加速進(jìn)入百花齊放的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,在新車型的不斷挑戰(zhàn)下,老三樣能否保住自己在各自區(qū)間的市場(chǎng)中堅(jiān)地位,也還將面臨艱難的考驗(yàn)。(金羊網(wǎng)-羊城晚報(bào))
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