除了
ABS和EBD以外,
蒙迪歐在國(guó)內(nèi)同級(jí)車(chē)中唯一裝備了主動(dòng)安全配備EBA(緊急
剎車(chē)輔助系統(tǒng))。EBA可以檢測(cè)發(fā)生緊急情況時(shí)駕駛員踩剎車(chē)踏板的速度和力度,判斷駕駛員施與的剎車(chē)力是否足夠,并在必要時(shí)施加必要的剎車(chē)力。所有這些工作全部在100萬(wàn)分之一秒內(nèi)完成。EBA能使車(chē)速高達(dá)200km/h的車(chē)輛完全停止的距離縮短21米。而其獨(dú)有的雙
安全氣囊也很有特點(diǎn)。車(chē)上的碰撞感應(yīng)器可以根據(jù)碰撞的強(qiáng)度決定氣囊沖脹的兩種水平,避免在輕微撞擊時(shí)人員被過(guò)度沖脹的氣囊傷害。
通過(guò)一系列的改造升級(jí),全新的蒙迪歐已經(jīng)成為了一款性能優(yōu)越的中高檔轎車(chē)。
震撼價(jià)格能否引爆市場(chǎng)?
價(jià)格是一個(gè)敏感的話(huà)題。
長(zhǎng)安福特總裁泰益克和執(zhí)行副總裁鄒文超對(duì)此表示,“2004全新蒙迪歐的定價(jià)充分考慮了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況,對(duì)消費(fèi)者將采取一步到位的定價(jià)策略。”
當(dāng)20.98萬(wàn)元的經(jīng)典型和22.98萬(wàn)元的尊貴型售價(jià)宣布后,如此高性?xún)r(jià)比多少有些出乎記者意料,
經(jīng)銷(xiāo)商的反映更是強(qiáng)烈———出現(xiàn)了集體鼓掌3分鐘的壯觀場(chǎng)面。
業(yè)內(nèi)人士分析,在21萬(wàn)元-24萬(wàn)元區(qū)間的中高檔轎車(chē)有5、6款之多。22.98萬(wàn)元的
廣本新雅閣、22.38萬(wàn)元的
別克君威、21.3萬(wàn)元-25.3萬(wàn)元的
尼桑新藍(lán)鳥(niǎo)、22.98萬(wàn)元的
現(xiàn)代索納塔以及22.4萬(wàn)元的
帕薩特等。新款蒙迪歐的出現(xiàn)肯定會(huì)擠占這些品牌車(chē)型的部分市場(chǎng)份額。
據(jù)悉,新款蒙迪歐將在3月份正式上市,預(yù)計(jì)產(chǎn)量為4萬(wàn)輛。
長(zhǎng)安福特希望它成為中國(guó)中高檔轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者。
盡管如此,也有業(yè)內(nèi)人士分析,新款蒙迪歐的市場(chǎng)前景也并非一帆風(fēng)順。
首先,在保證高科技含量和低價(jià)格的前提下,2004新款蒙迪歐的內(nèi)飾材質(zhì)和做工略顯粗糙,不如某些品牌精致。但這種現(xiàn)象似乎也是可以理解的,畢竟魚(yú)和熊掌不可兼得。
此外,市場(chǎng)的對(duì)抗性也不可小視。
東風(fēng)日產(chǎn)品牌一經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng),只有不斷地改善品質(zhì),加強(qiáng)服務(wù)。他透露,東風(fēng)
日產(chǎn)旗下某品牌還可能會(huì)推出改進(jìn)型新產(chǎn)品來(lái)爭(zhēng)奪更大的市場(chǎng)份額。
通用品牌某經(jīng)銷(xiāo)商更是直言不諱地表示,蒙迪歐的上市對(duì)通用品牌沒(méi)有多大的危險(xiǎn),通用產(chǎn)品不存在降價(jià)應(yīng)對(duì)的問(wèn)題。他認(rèn)為,同樣作為世界級(jí)品牌,雙方不僅要拼產(chǎn)品,更要拼售后服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等軟件。目前,長(zhǎng)安福特在全國(guó)范圍授權(quán)了60家福特品牌經(jīng)銷(xiāo)商,在重慶只有一家,這可能會(huì)在一定程度上影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)。
市場(chǎng)是最好的評(píng)判。發(fā)布會(huì)結(jié)束后兩個(gè)小時(shí),從深圳一經(jīng)銷(xiāo)商處傳出消息,新款蒙迪歐的預(yù)定數(shù)量就已達(dá)到了300臺(tái)。而在
北京,
廣州本田新
雅閣加價(jià)提車(chē)的費(fèi)用已經(jīng)降低了近2萬(wàn)元。這些消息讓長(zhǎng)安福特人喜上眉梢。
據(jù)長(zhǎng)安福特介紹,今年晚些時(shí)候,
排量2.5升的蒙迪歐也將兵發(fā)市場(chǎng),以福特的品牌號(hào)召力和目前的價(jià)格體系,2004款蒙迪歐搶占一部分公務(wù)車(chē)和中高檔車(chē)市場(chǎng)將成為必然。(重慶晚報(bào))