2003年最后一個月，主要轎車品牌單月銷量負增長的多，其中賽歐12月銷量比11月少了近89%，原因主要是因為上海通用即將推出04款新賽歐，性價比更好，消費者當然要等一等了。幾款銷量降幅較大的車型都有類似原因。而上海大眾POLO降價以后，效果驚人，12月銷量比11月增長了184%！

　　比較讓人感到奇怪的是一汽大眾高爾夫。12月銷量突然飆升，達到5500輛，比11月增長了151%，這一增長幅度并不奇怪，奇怪的是一汽大眾并沒有針對高爾夫采取諸如降價這樣的任何促銷手段。有人懷疑一汽大眾為了年底上銷量，將車壓在了經(jīng)銷商手里。綜觀2003年全年，國內(nèi)乘用車市場平均增幅達67.7%，在這一大的市場環(huán)境下，主要轎車企業(yè)銷量都比前年有較大增長。( 廣州日報大洋網(wǎng)）