中國藍星（集團）總公司計劃下周一與韓國雙龍汽車公司就收購后者48.92%的股權一事簽訂諒解備忘錄。 　　在經(jīng)由朝興銀行發(fā)布的一份聲明中，藍星集團稱，下周一將在漢城舉行簽字儀式。朝興銀行是韓國雙龍汽車公司的主要債權人之一。 　　藍星還對那些聲稱此交易未獲中國政府批準的媒體報導進行了駁斥。 　　藍星集團稱，宣稱該公司投資雙龍汽車并未獲得中國政府批準，這是完全錯誤的。 　　上海汽車工業(yè)(集團)公司是藍星集團近期投標雙龍汽車時的競爭對手。上海汽車周四稱自己是唯一一家獲得中國政府批準、代表中國收購這家韓國汽車制造商的公司。 　　身為中國國有化學品公司的藍星集團則表示，要想獲得中國政府的批準，必須被確定為優(yōu)先競購者。 　　藍星集團稱，中國官方人士將在1月份到訪韓國，參加計劃中的盡職調(diào)查工作，之后再建議中國國家發(fā)展和改革委員會作出正式批準。 　　這次國際拍賣的牽頭商Samil Accounting周五稱，在決定優(yōu)先競標者時，中國政府的批準因素并非一項指導性原則。 　　Samil發(fā)言人Kim Young-Sik告訴道瓊斯通訊社，該公司將按計劃與藍星集團簽署一份諒解備忘錄。 　　這家韓國第四大汽車制造商的債權人將在周五決定是否批準牽頭商選擇藍星集團作為優(yōu)先買家的決定。 　　藍星集團必須獲得75%債權的債權人的批準，才能正式被確定為優(yōu)先買家。 　　根據(jù)擬議中的時間安排，當1月份的盡職調(diào)查完成之后，債權人將在3月份之前完成這一出售交易。 　　雙龍汽車是大宇集團在1999年解散時分拆出來的，此后在經(jīng)歷了2000年和2002年進行債轉股之后，其債權人持有該公司的多數(shù)股權。 　　同時，雙龍汽車的生產(chǎn)線周五將停止生產(chǎn)，因為工會工人計劃舉行4小時的罷工，對計劃中的出售進行抗議。