11月25日至12月2日，在廣州琶洲的國際會議展覽中心。勞斯萊斯、賓利、寶馬、大眾、本田、日產(chǎn)、風(fēng)神、寶龍等國內(nèi)外知名汽車品牌紛紛在此登臺亮相。這是廣州舉辦的首屆國際汽車展，廣州本田展出的高科技燃料電池車、東風(fēng)日產(chǎn)頂級豪華轎車CIMA(西瑪)、寶龍?zhí)祚R座MPV等三大新車，成為本次廣州車展上最為引人注目的亮點。 　　技術(shù)最尖端的新車——本田燃料電池車FCX

　　 　　廣州本田在車展上展示的HONDA燃料電池車FCX和超低油耗混合動力車INSIGHT當(dāng)之無愧成為車展上科技含量最高的新車。25日下午，記者在廣州番禺長隆酒店外現(xiàn)場試駕了神奇的FCX。 　　從外觀上看，燃料電池車FCX與普通兩廂轎車沒有太大區(qū)別，只不過尺寸略大一點。車內(nèi)前后可坐四人，駕駛室內(nèi)方向盤、儀表盤、安全帶、離合、剎車、油門等也與普通汽車無二致。所不同的是，用鑰匙啟動后，需要耐心地等待10秒鐘左右，再起步。開FCX的感覺與開一輛自動擋的汽車差不多，但FCX啟動后加速極快，稍踩油門(應(yīng)該叫氣門吧?)就有強勁的加速感。由于燃料是用氫氣而不是汽油，開FCX過程中聞不到一點廢氣味，空氣純凈，動力強勁，噪音小，方向盤輕巧，確實感覺不一樣啊!據(jù)介紹，F(xiàn)CX燃料電池車采用高壓純傾式燃料電池系統(tǒng)和超大容量電容機相配合趨動電動機的動力方式，代替普通汽車油箱的是一個容量150升的高壓氫氣罐，一罐氫氣可以連續(xù)行駛395公里，電動機最大功率為80KW,最大扭矩為272N.M,最高時速可達150公里。 　　本田技術(shù)專家稱，這種燃料電池車的成本可望于2020年降至普通汽車的水平。