1965年5月7日 上級批準(zhǔn)趙學(xué)義為中汽公司長春分公司黨委書記、劉守華為長春分公司總經(jīng)理，并從5月11日開始對外不再使用第一汽車制造廠廠名。 　　　　　全年累計(jì)產(chǎn)車34155輛。 　　1966年12月21日 出現(xiàn)文化大革命動亂局面。 　　1967年1月26日 長春汽車分公司被“造反組織”強(qiáng)行接管全部權(quán)力。 　　　　　全年累計(jì)產(chǎn)車15068輛。 　　1968年4月16日 一汽“革命委員會”成立。 　　　　　全年累計(jì)產(chǎn)車16698輛。 　　1969年4月18日 為二汽研制的2.5噸軍用越野車試制成功。 　　　 　　　　　全年累計(jì)產(chǎn)車37267輛。 　　1970年9月29日 試制成功20.8噸越野車。 　　　　　全年累計(jì)產(chǎn)車50302輛。 　　1971年12月25日 晚上，總裝配線烘干室發(fā)生為災(zāi)，底盤廠工人陳岱山在搶救油漆桶時(shí)被燒成重傷，并于1972年2月9日犧牲。后被授予革命烈士。 　　　　　全年累計(jì)產(chǎn)車60010輛。