【太平洋汽車網(wǎng) 汽車動(dòng)態(tài)】最新一期E-NCAP（歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)）的碰撞測(cè)試成績(jī)被公布，參與測(cè)試的多款近期熱炒車型，包括了大眾高爾夫7、福特翼虎/嘉年華、歐寶Mokka（也就是國(guó)內(nèi)的別克昂科拉）等等的最終得分被曝光；到底這些車型中哪些才能在最緊急的關(guān)頭為車內(nèi)乘客提供最好的保護(hù)呢？我們一起來(lái)了解（安全配置方面均按中/高配車型評(píng)分）：

● 福特新款嘉年華

　　總成績(jī)：★★★★★

　　成人乘客保護(hù)得分：91%

　　兒童乘客保護(hù)得分：86%

　　行人保護(hù)得分：65%

　　安全配置得分：71%

　　新嘉年華對(duì)車內(nèi)成年乘客的保護(hù)比較到位，正面撞擊中前排乘客的頭、臀、大腿、膝部、腳部以及排乘客的頸部均能獲得良好保護(hù)，而前排乘客小腿與胸部的受傷可能也在可接受范圍之內(nèi)；側(cè)面碰撞時(shí)表現(xiàn)大體一致；另外，兒童乘客保護(hù)方面也是不過(guò)不失（ISOFOX接口），但行人保護(hù)方面就略有缺失了。

　　測(cè)試車型為五門兩廂汽油1.25L“Trend”版本，安全配置有ESC、前排正面/側(cè)面氣囊、駕駛員膝部氣囊、側(cè)氣簾、前排安全帶預(yù)緊/負(fù)載上限/未系提醒。

● 福特翼虎

　　總成績(jī)：★★★★★

　　成人乘客保護(hù)得分：94%

　　兒童乘客保護(hù)得分：86%

　　行人保護(hù)得分：70%

　　安全配置得分：100%

　　翼虎安全表現(xiàn)出色，正面撞擊中前排乘客的頭、臀、大腿、膝部、小腿、腳部以及排乘客的頸部均能獲得良好保護(hù)，而前排乘客胸部的受傷可能也在可接受范圍之內(nèi)；側(cè)面碰撞時(shí)乘客全身均能獲得良好保護(hù)；另外，兒童乘客保護(hù)方面成績(jī)不俗（ISOFOX接口），而行人保護(hù)方面成績(jī)可以接受。

　　測(cè)試車型為柴油2.0L“Trend”版本，安全配置有ESC、限速提示、前排正面/側(cè)面氣囊、駕駛員膝部氣囊、側(cè)氣簾、前排安全帶預(yù)緊/負(fù)載上限/未系提醒。

● 大眾第七代高爾夫

　　總成績(jī)：★★★★★

　　成人乘客保護(hù)得分：94%

　　兒童乘客保護(hù)得分：89%

　　行人保護(hù)得分：65%

　　安全配置得分：71%

　　七代高爾夫測(cè)試成績(jī)較好，正/側(cè)面撞擊中前排乘客全身以及排乘客的頸部均能獲得良好保護(hù)；而兒童乘客保護(hù)方面成績(jī)良好（ISOFOX接口），但行人保護(hù)方面就馬馬虎虎了。

　　測(cè)試車型為五門兩廂汽油1.2 TSI“Comfortline”版本，安全配置有ESC、前排正面/側(cè)面氣囊、駕駛員膝部氣囊、側(cè)氣簾、前排安全帶預(yù)緊/負(fù)載上限/未系提醒。

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