新華網(wǎng)東京2月9日電（記者劉浩遠(yuǎn)　華義）日本豐田汽車公司總裁豐田章男9日在東京召開新聞發(fā)布會(huì)，正式宣布決定在日本國內(nèi)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)有問題的新款混合動(dòng)力車普銳斯等22.3萬輛汽車作召回處理。

　　召回對(duì)象包括四種車型，即2009年4月20日至2010年1月27日出廠的新款混合動(dòng)力車普銳斯約20萬輛，采用與新款普銳斯類似的電子制動(dòng)系統(tǒng)的混合動(dòng)力車SAI約1.1萬輛，雷克薩斯HS250h約1.2萬輛，以及普銳斯PHV150輛。具體辦法是在銷售店更換剎車電子制動(dòng)系統(tǒng)軟件，每輛車預(yù)計(jì)需要幾十分鐘到2個(gè)小時(shí)的時(shí)間。

　　新款普銳斯是豐田混合動(dòng)力技術(shù)的代表性產(chǎn)品，上市后在全球60個(gè)國家和地區(qū)銷售了30多萬輛，其中，日本國內(nèi)17萬余輛，美國市場約10萬輛。SAI在日本國內(nèi)銷售了7000多輛。雷克薩斯HS250h在日本國內(nèi)外共銷售了1.8萬輛。

　　此前，豐田公司一直宣稱新款普銳斯的剎車不存在缺陷，只是剎車時(shí)與其他車感覺不同，主張進(jìn)行自主修理。但是，由于消費(fèi)者的投訴和外界對(duì)豐田輕視消費(fèi)者的批評(píng)的壓力，豐田最終決定作召回處理。SAI和雷克薩斯HS250h已于8日停止出廠。

　　豐田同時(shí)還宣布，對(duì)美國及其他國家和地區(qū)市場銷售的新款普銳斯也作召回處理。

　　豐田章男再次向全球消費(fèi)者道歉，并表示，今天的局面是豐田公司罕見的挑戰(zhàn)，今后豐田公司將努力把顧客的安全和放心作為最優(yōu)先考慮。