1月27日悉，豐田汽車公司周二表示暫停在北美銷售8款車型，這些汽車因加速器踏板存在安全隱患，其中不乏暢銷車型凱美瑞等。除了07款-10款的凱美瑞以外，被停售車型還包括05-10款的Avalon，07款-10款的Tundra,08款-10款的Sequoia，09款-10款的RAV4、卡羅拉和Matrix，以及2010款的漢蘭達。

　　搜狐汽車第一時間聯(lián)系了豐田汽車(中國)公關(guān)宣傳部企業(yè)公關(guān)室室長牛煜先生，詢問相關(guān)產(chǎn)品在國內(nèi)的情況。牛煜表示：相關(guān)停售車型的零部件問題屬于在極少數(shù)特殊路況才會出現(xiàn)的情況。但是，豐田中國依然非常重視這一事件，正在抓緊時間調(diào)查相關(guān)車型在國內(nèi)的零部件使用情況，將會在第一時間將調(diào)查結(jié)果告知廣大的中國車主。

　　豐田汽車表示，5家位于美國和加拿大的組裝工廠將在下周停止生產(chǎn)以“評估和協(xié)調(diào)活動”。

　　此次召回涉及230萬輛車，令豐田感到極為尷尬，并危及到了其在美國市場的質(zhì)量和可靠性聲譽。據(jù)悉，美國市場約占其銷售額的四分之一。

　　在此之前，豐田汽車公司于1月26日發(fā)布了2010年的集團銷售計劃。包括大發(fā)工業(yè)和日野汽車在內(nèi)，計劃在全球銷售827萬輛，比上年增加6%，這也是2007年以來的首次增加。預(yù)計在市場急速擴大的中國和印度等新興市場國家的銷量將增加，國內(nèi)混合動力車等環(huán)保車銷量也將持續(xù)增長。

　　豐田計劃在國內(nèi)銷售213萬輛，同比增長7%，海外銷售614萬輛，同比增長6%。由于全球經(jīng)濟危機的影響，2009年豐田集團在全球的銷售只有781.3萬輛，比上年減少13%，連續(xù)兩年下滑。豐田計劃2010年豐田母公司在國內(nèi)銷售150萬輛，同比增長9%，2004年以來首次增加。其中，26萬輛是受購車補貼政策的刺激而增加的銷量。