晨報:訊昨天是上海車展的媒體日,大約有20家國際車商對外發(fā)布信息或展示新車。很明顯,一擲千金參展的國際車商正在把本屆車展當作自己的“試驗田”,等待觀眾的反饋和市場的評判,緊張地捕捉每一個細微的市場反饋。
福特汽車(中國)負責(zé)人告訴記者:“今后的幾周內(nèi),觀眾將告訴我們應(yīng)該引進哪些車型!狈▏╄F龍總裁薩帝內(nèi)也向媒體表示,他們將根據(jù)此次車展及市場的反饋來研究在中國本地生產(chǎn)有關(guān)新車的可能性。
價格方面,國際車商也留了一手,只透露大致的價格范圍,具體價格則視市場而定。一位銷售公司的負責(zé)人告訴記者:“車展觀眾對新車的心理價位,將成為我們近期制定新車型價格的重要參照依據(jù)。”
不難看出,中國的消費者將會擁有更多的選擇權(quán)和話語權(quán),是他們最終決定國際車商向國內(nèi)引進哪些新車型,這些車又值多少錢。
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