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黃立新告訴記者，在中國買賓利還要“排隊(duì)”。“以Arnage 728為例，賓利的供車比例為1：7，也就是說有七位客人付了定金之后，只有其中的一個(gè)人可以買到這款車�！�
黃立新為記者勾勒出賓利車主的大致輪廓：“賓利的大部分客戶都是最近十幾年富起來的民營企業(yè)家，他們不僅為了享受好車的駕駛樂趣，還要彰顯他們的社會(huì)地位。他們是比富人更富的人�！庇幸馑嫉氖牵S立新表示，賓利對客戶有一定選擇，他們更希望把賓利賣給那些年輕有為、品位不凡的中國新生代富豪�！霸谙蘖堪娴匿N售上，我們實(shí)在無法在同一時(shí)間內(nèi)滿足每一位客人，所以我們會(huì)挑選一批可以讓賓利襯托其形象的特選客戶。”
擁有賓利中國品牌經(jīng)銷權(quán)的中信泰富下屬大昌貿(mào)易汽車華東總部負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)，2003年豪華轎車的增長不會(huì)低于20%，賓利今年的銷售目標(biāo)是60臺(tái)以上。去年上海的賓利銷售量是10臺(tái)，隨著每年調(diào)低的汽車進(jìn)口關(guān)稅和國內(nèi)購買力的提升，上海今年的銷售量可能是20臺(tái)左右。
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