巴黎在今年將會(huì)迎來(lái)她的第二屆設(shè)計(jì)競(jìng)賽,這設(shè)計(jì)比賽是標(biāo)致公司主辦的,邀請(qǐng)全世界充滿激情的設(shè)計(jì)家們?cè)O(shè)計(jì)一款充滿“回歸未來(lái)派”風(fēng)格的標(biāo)志汽車,并且將會(huì)根據(jù)獲勝的設(shè)計(jì)制造出一個(gè)全尺寸的模型出來(lái)。這個(gè)設(shè)計(jì)競(jìng)賽是在2000年9月的巴黎車展上第一次開始的,當(dāng)時(shí)標(biāo)致在國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)上公布的設(shè)計(jì)主題則是——“設(shè)計(jì)2020年的標(biāo)志汽車”
第一次比賽有超過(guò)80個(gè)地區(qū)的2000多設(shè)計(jì)者們報(bào)名參加了,然后他們的作品全部被放在比賽網(wǎng)站上,并由訪問網(wǎng)站的人投票評(píng)選出50項(xiàng)最佳計(jì)劃,最后由標(biāo)致汽車的執(zhí)行官Frédéric Saint-Geours所帶領(lǐng)的評(píng)審團(tuán)選出最佳的設(shè)計(jì),而當(dāng)年的獲勝者就是年輕的南斯拉夫讀設(shè)計(jì)的學(xué)生——Marko Lukovic.
他在2001年的日內(nèi)瓦車展上得到了他的獎(jiǎng)品"La Griffe",并且,他的設(shè)計(jì)的全尺寸模型被真正的制作出來(lái),并且在來(lái)年的法蘭克福車展上被作為標(biāo)致的標(biāo)準(zhǔn)概念展車所展示給大眾。
而2002年的設(shè)計(jì)大賽,已經(jīng)可以在標(biāo)致專門設(shè)立的網(wǎng)站www.peugeot-concours-design.com上面查找到所有相關(guān)資料了。負(fù)責(zé)概念車計(jì)劃的產(chǎn)品經(jīng)理Philippe Houy是這樣對(duì)設(shè)計(jì)主題“回歸未來(lái)派”概念做介紹的,“我們使用這個(gè)名字的主題,就是為了能使參賽者能夠從標(biāo)致汽車以往的所有車型中得到設(shè)計(jì)靈感來(lái)設(shè)計(jì)未來(lái)的汽車,他們的設(shè)計(jì)能夠是基于已經(jīng)存在的車型之上,并且從中找到對(duì)他們?cè)O(shè)計(jì)有幫助的東西,包括汽車的各種細(xì)節(jié),如水箱,車燈,形狀等等!
此次比賽的參賽者必須是年滿14歲,并且會(huì)被要求從標(biāo)致汽車歷史上的一或多種車型中畫出他們的靈感。設(shè)計(jì)比賽的截止時(shí)間是2002年12月9日,在12月末,40份設(shè)計(jì)方案就會(huì)在分組預(yù)選賽里面被網(wǎng)友們以及新聞界投票選出來(lái)。在2003年的1月,又會(huì)有10份作品來(lái)到最后一輪決賽,并且會(huì)于2月份在評(píng)審團(tuán)面前一一展示。
而最后的結(jié)果則會(huì)到2003年的日內(nèi)瓦車展才正式公布,獎(jiǎng)品以及5000歐元的支票也將在那時(shí)交給它的主人。真實(shí)的概念車則會(huì)開始制造,并參加2003年9月的法蘭克福車展。
所有的比賽信息。規(guī)則,賽程以及獎(jiǎng)品資料都可以這此次比賽的官方網(wǎng)站www.peugeot-concours-design.com上查到。
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