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梅賽德斯—奔馳公司在“領(lǐng)導(dǎo)時(shí)代、駕馭未來”主題下，將采用一種新的展示理念顯示獨(dú)特的個(gè)性和設(shè)計(jì)。除首次亮相其E型車外，還將展出S級(jí)、C級(jí)、C級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車、M級(jí)、SL級(jí)、A級(jí)轎車。
瑞典沃爾汽車公司將有多款車登場(chǎng)，全球最新推出的四輪驅(qū)動(dòng)越野車XC90也將一同展出。將全面展示沃爾在安全、科技方面的最新科技。沃爾沃展臺(tái)采用其全球最新設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了北歐潔和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，全部展臺(tái)、展車是在瑞士日內(nèi)瓦車展展出后移師到中國(guó)的。
法國(guó)雪鐵龍與富康聯(lián)手參展，這也是富康首次在北京車展加盟國(guó)際館。
意大利菲亞特公司與南京菲亞特合資公司聯(lián)袂參展，展出菲亞特時(shí)尚轎車STILO，兩款多功能車DOBLO和MULIPLA，阿爾法羅米歐156GTA，以及派力奧三輛展車。
通用汽車中國(guó)公司及其兩家合資企業(yè)上海通用汽車和金杯通用汽車將組成通用汽車“中國(guó)車隊(duì)”。以“今天對(duì)未來的承諾”為主題參加本屆車展，展出凱迪拉克、Saab、歐寶、別克、雪佛蘭等五個(gè)品牌的十幾款車型。上海通用汽車公司以其龐大的規(guī)模成為通用展臺(tái)的主要力量，除展出其賽歐和別克系列展品外，另有一款嶄新的概念車從北美運(yùn)抵北京參展。通用聯(lián)手其日本的關(guān)系企業(yè)富士重工也參加了本屆展會(huì)，觀眾在富士重工的展臺(tái)上也將會(huì)看到來自日本的一臺(tái)概念車。
福特公司此次車展將全力擴(kuò)大福特的品牌影響力，除了蒙迪歐和新款富克斯外，特別引人注目的是首次參展的野馬敞篷車和EscaPe越野車。福特此次展出的主導(dǎo)車型將偏重小型車型。
日本的汽車巨頭豐田以龐大陣容參加了此次車展，大發(fā)與四川豐田一起，毗鄰豐田展臺(tái)，使豐田展區(qū)得以延伸。
日產(chǎn)公司在2000年缺席北京汽車展后再次亮相北京，總裁卡洛斯·戈恩親自掛帥，同其合作企業(yè)風(fēng)神藍(lán)鳥、合資企業(yè)鄭州日產(chǎn)同臺(tái)展出，共展出9臺(tái)整車和一臺(tái)剖面車。
本屆車展廣州本田和日本本田技研工業(yè)將同臺(tái)聯(lián)展，展覽的主題為“移動(dòng)生活，喜悅空間”。展出車型包括：廣州本田最新上市的奧德賽，雅閣，日本本田最新改型上市的Suv車CR—V、時(shí)尚優(yōu)美的旅行車STREAM和環(huán)保汽車開發(fā)技術(shù)的結(jié)晶———CIVICHy—brid。最引人注目的是代表本田科技?jí)粝牒晚敿饧夹g(shù)成就的機(jī)器人———ASIM0。
英國(guó)極品勞斯萊斯及賓利首次參加北京國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)。屆時(shí)，人們可以零距離地領(lǐng)略汽車“貴族”的風(fēng)范。蓮花elise跑車、espritV—8新型跑車，首次參加北京國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)。由蓮花公司改裝的寶騰Satliagti也同臺(tái)參展，此車曾被英國(guó)警方選為警車。
亞洲后起之秀現(xiàn)代起亞集團(tuán)咄咄逼人，總的展出面積為1100平方米，躋身強(qiáng)手如林的8號(hào)館，現(xiàn)代除展出一臺(tái)概念車外，另有GrandeurSG首次亮相中國(guó)，商用車部分也將展出其推向中國(guó)市場(chǎng)的卡車、客車。最新推出的Carens、Sorento兩款新車將一同展出。
沃爾沃卡車公司參展的主題為“綠色奧運(yùn)、環(huán)保先鋒”，將展出全新一代FM和FH系列采用全新設(shè)計(jì)理念，符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，大大降低了燃油消耗。新產(chǎn)品、新型發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱使駕駛性能空前提高，全部采用歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)配置，不僅體現(xiàn)了沃爾沃卡車高度的環(huán)保意識(shí)，更為北京申奧的建設(shè)作好充分準(zhǔn)備。
俄羅斯索克集團(tuán)首次參加北京車展并展出4臺(tái)依日和4臺(tái)拉達(dá)。希望通過參展，重新打入中國(guó)市場(chǎng)，并加入在中國(guó)制造汽車的行列。
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