廠家3天批發(fā)新車超15萬 7月商家?guī)齑姹┰?/span>

　　6月28日、29日、30日整整三天，這三天的廠家批發(fā)增量高得驚人，總計152619輛。這是最現(xiàn)實的銷售現(xiàn)狀。由于市場已經(jīng)持續(xù)了3個月的負增長，在6月底的最后3天，廠家向經(jīng)銷商售出的批發(fā)量增加了15.26萬輛。

　　這也意味著經(jīng)銷商的庫存壓力將在7月、8月隨之陡增。全國乘用車聯(lián)席會的批發(fā)數(shù)據(jù)還披露：剛剛過去的6月份的銷售現(xiàn)狀依舊不容樂觀，不少主流的汽車廠家批發(fā)數(shù)同比都出現(xiàn)了負增長。在排名前十大的乘用車廠家中，有5家企業(yè)同比出現(xiàn)了下滑。

　　前三的格局不變

　　在6月銷量排名前10位的汽車企業(yè)中，上海大眾、一汽大眾與上海通用仍舊名列前三，奇瑞汽車、一汽豐田、北京現(xiàn)代、東風日產(chǎn)、廣州本田、吉利汽車、長安福特分別位列其次。在排名前十大企業(yè)中，僅半數(shù)車企銷量較上月有所增長。其中前三企業(yè)的銷售形勢不太樂觀，上海大眾6月銷售了40124輛，同比出現(xiàn)了－3.34％的負增長；一汽大眾6月銷售了38907輛，同比出現(xiàn)了－7.18％的負增長；而上海通用6月銷售了36189輛，同比僅僅出現(xiàn)了0.57％的增長。

　　在所有的乘用車企業(yè)中，北京現(xiàn)代同比增長最為強勁，在這個“陰雨”的市場中尤其難能可貴。6月份，北京現(xiàn)代銷售了34371輛，出現(xiàn)了158.39％的增長，遠遠超出了同期所有企業(yè)的增長。

　　奇瑞3天批發(fā)了15215輛

　　來自乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示：在6月的最后3天時間里，國內大多主流的乘用車廠家均大勢增加向經(jīng)銷商的批發(fā)量。

　　根據(jù)乘聯(lián)會的分時間銷量數(shù)據(jù)顯示：在6月28日、29日、30日三天時間里，上海大眾銷售了8033輛，一汽大眾銷售了6533輛，上海通用銷售了7654輛，奇瑞汽車銷售了15215輛，吉利汽車銷售了4604輛，一汽豐田銷售了3012輛，長安福特銷售了2164輛，東風日產(chǎn)銷售了2945輛。

　　在上述主流的汽車廠家中，在6月的最后三天銷量增加幅度最高的是奇瑞汽車，其次是上海大眾，再次是上海通用。也就是說，這些企業(yè)的經(jīng)銷商在未來的7月和8月的銷售壓力將陡然增長。汽車分析人士認為，6月汽車市場受到地震余波、洪災和油價上漲等影響，本身市場較淡，故而廠家6月份庫存壓力較大，在最后3天被迫向經(jīng)銷商壓貨，因此造成三天內銷售巨增。不過，也有分析人士補充認為，由于北京奧運會物流受限，部分廠家可能考慮提前向北京等區(qū)域增加批發(fā)量。

　　新雅閣繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍

　　6月份，新雅閣銷售了12042輛，繼續(xù)蟬聯(lián)中高級轎車冠軍。領馭、凱美瑞分別位列二、三位。其中關注的是馬自達6經(jīng)過了價格的多次調整之后，銷量大幅上升，現(xiàn)在已經(jīng)飆升至第四名。此外，君越銷售了3709輛，蒙迪歐銷售了3419輛，而邁騰銷量較為低迷，跌到了2107輛，這已經(jīng)是邁騰維持4、5、6三個月的持續(xù)下跌了。

　　在經(jīng)濟型轎車市場上，東風日產(chǎn)持續(xù)在這個市場上的高占有率，其中騏達銷售了6394輛，頤達銷售了6062輛，驪威銷售了7757輛，分別占據(jù)這個市場的最主流位置。

　　在中級車市場上，北京現(xiàn)代伊蘭特系列共銷售了24257輛，這是伊蘭特連續(xù)三個月維持在2萬輛/月的“高位”了。卡羅拉銷售了15639輛，而花冠EX銷售了4083輛。此外，福克斯銷售了9754輛，思域銷售了7109輛，明銳銷售了5248輛，馬自達3銷售了1677輛。

　　上半年累計排名

　　排名 廠家/品牌 1月 2月 3月 4月 5月 6月 年累計 去年同期 同比

　　1 一汽大眾 65709 24864 54279 47985 39461 38908 271206 219516 23.55%

　　2 上海大眾 45969 43948 51388 47666 38420 40124 267515 221495 20.78%

　　3 上海通用 44512 39993 43783 40860 35438 36789 241375 223972 7.77%

　　4 奇瑞 34771 27926 46181 32906 28682 37994 208465 207094 0.66%

　　5 一汽豐田 34138 23565 37296 34426 35972 34797 200194 111543 79.48%

　　6 北京現(xiàn)代 30063 18583 24641 28866 28272 34371 164796 112140 46.96%

　　7 東風日產(chǎn) 28191 18693 27441 27444 26090 31409 159264 128168 24.26%

　　8 廣州本田 18147 16970 36494 23847 27687 19191 142347 133173 6.89%

　　9 吉利 23600 16902 25501 21195 16929 17652 121779 108880 11.85%

　　10 長安福特 24343 15450 22201 19461 18728 16877 117060 93626 25.03%

　　11 神龍 18341 12391 23373 17202 15818 15943 103068 101729 1.32%

　　12 一汽天津 21839 16190 16802 17400 15052 12563 99846 94936 5.17%

　　13 東風本田 14373 10247 16380 14522 14483 14317 84322 53818 56.68%

　　14 廣汽豐田 12653 12183 16532 15236 12071 10386 79061 80651 -1.97%

　　15 東風悅達起亞 14901 10012 12289 12252 12522 13002 74978 52927 41.66%

　　16 長安鈴木 16018 10689 13567 10550 11665 11237 73726 51209 43.97%

　　合計 447568 318606 468148 411818 377290 385560 2409002 1994877 20.76%

　　相關新聞：

　　1-5月庫存數(shù)超17萬輛 神龍/通用存量最多
　　1-5月庫存數(shù)超17萬輛 神龍/通用存量最多
　　汽車廠家重壓庫存 經(jīng)銷商年底迎倒閉高潮
　　一汽-大眾將在三個月之內消化全部庫存車