乘用車(chē)品牌集中度提高 SUV銷(xiāo)量高速攀升
我們對(duì)最新獲悉的權(quán)威部門(mén)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)所作的匯總分析顯示,2008年一季度國(guó)內(nèi)乘用車(chē)(包括轎車(chē)、SUV、MPV,不含交叉型乘用車(chē),下同)上牌數(shù)量為136.7萬(wàn)輛,比去年同期上牌數(shù)量106.9萬(wàn)輛增加29.8萬(wàn)輛,增幅為27.9%。
其中,今年1月份乘用車(chē)上牌數(shù)量為62.6382萬(wàn)輛,比2007年1月的44.5955萬(wàn)輛增加18.0429萬(wàn)輛,同比增幅高達(dá)4..45%;今年2月份乘用車(chē)上牌數(shù)量為31.5181萬(wàn)輛,比2007年2月的28.2947萬(wàn)輛增加18.0429萬(wàn)輛,同比增幅11.39%;今年3月份乘用車(chē)上牌數(shù)量為42.5394萬(wàn)輛,比2007年3月的34.0398萬(wàn)輛增加18.0429萬(wàn)輛,同比增幅24.96%。由此可以看出,我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出強(qiáng)者越強(qiáng),品牌集中度逐步提高的態(tài)勢(shì)。
3月份上牌量步入正常
今年1月份,由于部分消費(fèi)者將去年12月份銷(xiāo)售高峰時(shí)購(gòu)買(mǎi)的乘用車(chē)推遲到本月上牌,加之今年1月份正值春節(jié)前的購(gòu)買(mǎi)、上牌高峰,所以當(dāng)月全國(guó)乘用車(chē)的上牌數(shù)量創(chuàng)下62.6382萬(wàn)輛的最高紀(jì)錄。
今年2月份,由于春節(jié)前的上牌高峰已經(jīng)過(guò)去,加之大范圍的冰凍災(zāi)害,對(duì)全國(guó)乘用車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售產(chǎn)生很大的負(fù)面影響,導(dǎo)致當(dāng)月上牌量比1月下降31.1201萬(wàn)輛,降幅高達(dá)49.68%。
今年3月份,由于春節(jié)因素以及大范圍冰凍災(zāi)害的影響遠(yuǎn)去,乘用車(chē)上牌逐漸步入正常狀態(tài)。當(dāng)月全國(guó)乘用車(chē)上牌總量為42.5394萬(wàn)輛,比2月份的31.5181萬(wàn)輛增加11.0213萬(wàn)輛,環(huán)比增幅34.96%。其中,冰凍災(zāi)害重災(zāi)區(qū)的湖南省3月份上牌量為1.2302萬(wàn)輛,比2月份的..8112萬(wàn)輛增加0.4190萬(wàn)輛,增幅為51.65%;廣東省3月份上牌量為4.2848萬(wàn)輛,比2月份的2.8223萬(wàn)輛增加1.4625萬(wàn)輛,增幅為51.81%。另外,從湖南省郴州、衡陽(yáng)兩市2~3月上牌數(shù)量的變化,也可以看出3月份乘用車(chē)上牌量已經(jīng)脫離冰凍災(zāi)害的影響,步入正常:3月份郴州上牌894輛,比2月份的369輛增加1.42倍;3月份衡陽(yáng)上牌828輛,比2月份的468輛增加76.9%。
東部沿海10省市上牌量占全國(guó)上牌量的60.5%
今年一季度全國(guó)乘用車(chē)上牌數(shù)據(jù)的匯總分析顯示,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部沿海10省市(包括廣東、山東、江蘇、浙江、北京、河北、遼寧、福建、天津及上海)上牌量合計(jì)為82.7195萬(wàn)輛,占今年一季度全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)總上牌量136.7萬(wàn)輛的60.5%。
我們對(duì)上牌數(shù)據(jù)的匯總分析還顯示,在上牌量前十名的省、市、自治區(qū)中,除了人口居全國(guó)第一、第二的河南和四川兩省的上牌量分別位居第七和第八外,其余全部為東部沿海省市;值得注意的是,近年來(lái),山西省和內(nèi)蒙古自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快,特別是由于煤炭工業(yè)的快速發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)乘用車(chē)的需求激增,今年一季度上牌量分別達(dá)到..0143萬(wàn)輛和3.8369萬(wàn)輛,分別居全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)的第十一位和第十二位;此外,天津、上海兩個(gè)直轄市今年一季度上牌量也分別達(dá)到3.8254萬(wàn)輛和3.5650萬(wàn)輛,分別居全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)的第十三位和第十四位。
此外,我們對(duì)全國(guó)乘用車(chē)上牌數(shù)據(jù)的匯總分析顯示,老品牌桑塔納、捷達(dá)、伊蘭特、夏利以及后來(lái)者凱美瑞、卡羅拉、?怂、比亞迪F3,或者寶刀不老,或者后來(lái)居上,無(wú)論是在今年3月份,還是在今年一季度的上牌數(shù)量排行上都名列前茅。
強(qiáng)者越強(qiáng)品牌集中度迅速提高
我們對(duì)近幾個(gè)月上牌數(shù)據(jù)所作的分析表明,當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)出強(qiáng)者越強(qiáng),品牌集中度逐步提高的態(tài)勢(shì)。
目前每個(gè)月在各地車(chē)管部門(mén)上牌的國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)車(chē)型共有260個(gè)左右,3月份上牌4000輛以上的車(chē)型有32個(gè)。其中,上牌數(shù)量在9000輛以上的有10個(gè)車(chē)型:桑塔納、捷達(dá)、凱越、凱美瑞、卡羅拉、伊蘭特、夏利、雅閣、?怂、F3;上牌數(shù)量在5001~9000輛的有11個(gè)車(chē)型:領(lǐng)馭、QQ、樂(lè)風(fēng)、思域、賽拉圖、CR-V、速騰、思迪、標(biāo)致307、頤達(dá)、北斗星;上牌數(shù)量在4001~5000輛的有11個(gè)車(chē)型:明銳、騏達(dá)、自由艦、君越、勁情、飛度、馬自達(dá)6、軒逸、驪威、途勝、花冠。
進(jìn)一步的分析表明,3月份上牌4000輛以上的32個(gè)乘用車(chē)車(chē)型上牌總數(shù)為25.2283萬(wàn)輛,占3月份乘用車(chē)260個(gè)車(chē)型上牌總數(shù)42.5394萬(wàn)輛的60%;此外,天籟、銳志、金剛、邁騰、奔騰、駿捷、新寶來(lái)、天語(yǔ)等十幾個(gè)車(chē)型的上牌輛也分別在3000輛以上;而3月份上牌數(shù)量在1000輛以下的車(chē)型卻有164個(gè)之多。強(qiáng)者越強(qiáng),品牌集中度迅速提高的勢(shì)頭明顯。
另外,對(duì)一年來(lái)上牌數(shù)據(jù)的分析還表明,雖然桑塔納、捷達(dá)等幾個(gè)“老品牌”仍然保持上牌量領(lǐng)先的地位,但新上市車(chē)型的上牌量卻后來(lái)居上,迅猛增加。凱美瑞、卡羅拉、?怂埂比亞迪F3、思域、賽拉圖、CR-V、速騰、思迪、標(biāo)致307、頤達(dá)、明銳、自由艦、軒逸、驪威、銳志、金剛、邁騰、奔騰、駿捷、新寶來(lái)、天語(yǔ)這些近年來(lái)新上市的車(chē)型已經(jīng)成了我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的主力軍。