去年中國(guó)品牌轎車(chē)在俄羅斯的銷(xiāo)售數(shù)量增加至5萬(wàn)輛以上，而2006年的銷(xiāo)售量為2萬(wàn)輛。銷(xiāo)售量最大的是奇瑞轎車(chē)，售出3.712萬(wàn)輛，在俄羅斯全國(guó)所有外國(guó)新品牌轎車(chē)銷(xiāo)售中排名第13位，增長(zhǎng)245%�！缎侣剤�(bào)》撰文寫(xiě)道，除奇瑞轎車(chē)外，中國(guó)轎車(chē)FAW Commercial售出2989輛，銷(xiāo)售增長(zhǎng)132%。
 
　　預(yù)計(jì)，2008年俄羅斯外國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)份額將增長(zhǎng)60%。"奇瑞俄羅斯汽車(chē)公司"經(jīng)理根納季·巴甫洛夫認(rèn)為，中國(guó)品牌轎車(chē)將可能會(huì)保持總的銷(xiāo)售趨勢(shì)。俄羅斯費(fèi)納姆投資公司分析師康斯坦丁·羅曼諾夫預(yù)測(cè)，中國(guó)品牌轎車(chē)的銷(xiāo)售額將會(huì)依賴(lài)進(jìn)口增加到100%。巴甫洛夫補(bǔ)充說(shuō)："我們將進(jìn)口三種奇瑞新款轎車(chē)： А1, QQ6和 B14。俄羅斯加里寧格勒阿芙達(dá)托爾公司（Avtotor）暫時(shí)生產(chǎn)Chery Amulet, Tiggo и Chery Fora三種車(chē)款。專(zhuān)家們無(wú)法估計(jì)2007年奇瑞進(jìn)口轎車(chē)在其銷(xiāo)售額中所占的比例。

　　羅曼諾夫說(shuō)："銷(xiāo)售額的增長(zhǎng)與2007年中國(guó)品牌轎車(chē)在俄羅斯組裝項(xiàng)目突飛猛進(jìn)有關(guān)系。鑒于中國(guó)品牌轎車(chē)的銷(xiāo)售額的增長(zhǎng)，可以預(yù)測(cè)它們將繼續(xù)擴(kuò)大在俄羅斯的市場(chǎng)份額，首先是占領(lǐng)低端價(jià)格市場(chǎng)，將伏爾加汽車(chē)制造廠傳統(tǒng)的車(chē)型擠出市場(chǎng)。"他認(rèn)為，到2010年前，中國(guó)品牌轎車(chē)的銷(xiāo)售額將達(dá)到每年20萬(wàn)輛至25萬(wàn)輛。

　　俄羅斯俄中經(jīng)貿(mào)合作中心主任謝爾蓋·薩納科耶夫認(rèn)為，奇瑞汽車(chē)公司對(duì)與阿芙達(dá)托爾公司的合作感到有些失望，原因是未能得到此前俄方承諾的進(jìn)口汽車(chē)配件享受優(yōu)惠的政策。目前正在尋找與其它俄羅斯公司合作的機(jī)會(huì)。

　　打算在俄羅斯大量生產(chǎn)低端價(jià)格的中國(guó)品牌轎車(chē)的還有中國(guó)力帆集團(tuán)。這個(gè)品牌的轎車(chē)去年夏天已經(jīng)在卡拉恰伊-切爾克斯共和國(guó)的 Derways汽車(chē)公司正式組裝下線。目前該廠的生產(chǎn)能力為每年5000輛，但計(jì)劃提高至每年5萬(wàn)輛。產(chǎn)量為每年2.5萬(wàn)輛的新的一期工程應(yīng)于今年投產(chǎn)。

　　專(zhuān)家坦言說(shuō)，說(shuō)實(shí)在的，銷(xiāo)售中國(guó)汽車(chē)依然很困難。原因在于中國(guó)聲譽(yù)不佳、缺乏配套的售后服務(wù)和配件。組裝中國(guó)轎車(chē)的生意本身利潤(rùn)也很低。這是由于生產(chǎn)費(fèi)用過(guò)高而造成的。必須支付較高的工人工資及耗能費(fèi)用也導(dǎo)致中國(guó)轎車(chē)失去低成本的主要優(yōu)勢(shì)。