日前，據(jù)相關(guān)汽車專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2020年，中國(guó)的汽車市場(chǎng)將全面超過(guò)美國(guó)，而中國(guó)零部件出口量也將達(dá)到1500萬(wàn)個(gè)，從即將到來(lái)的2007年看，中國(guó)的整車出口量將可能會(huì)增長(zhǎng)10%，整車出口的范圍也將由特種車、高爾夫球車向乘用車全面發(fā)展，以乘用車為代表的整車出口將可能會(huì)占國(guó)內(nèi)汽車總出口量的60%。預(yù)計(jì)到2016年，我國(guó)汽車出口總量將占全球的10%。

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2005年中國(guó)出口汽車整車172639輛，金額158158萬(wàn)美元，分別同比增長(zhǎng)120.5%和158.4%。其中，，自主品牌汽車企業(yè)吉利汽車和奇瑞汽車目前乘用車出口量較大。根據(jù)奇瑞公布的資料，截止到今年，奇瑞已經(jīng)向海外出口了超過(guò)5萬(wàn)輛整車，出口范圍包括30個(gè)國(guó)家和地區(qū)。而另一自主品牌企業(yè)吉利汽車的董事長(zhǎng)李書福在北京車展期間也對(duì)外表示，到2008年，吉利汽車也一定會(huì)出現(xiàn)在美國(guó)的市場(chǎng)上。此外，國(guó)內(nèi)的另一家自主品牌企業(yè)華晨汽車在日前也宣布，將會(huì)出口超過(guò)15萬(wàn)輛整車到歐洲市場(chǎng)。

　　目前，我國(guó)政府已經(jīng)把汽車工業(yè)定為國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)，把鼓勵(lì)汽車及零部件出口定為汽車工業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向。但此前中國(guó)出口的轎車和越野車，單價(jià)相對(duì)較低。去年出口的轎車平均單價(jià)不到1萬(wàn)美元，出口越野車平均單價(jià)約1.2萬(wàn)美元。

　　中國(guó)商務(wù)部副部長(zhǎng)魏建國(guó)日前宣布，中國(guó)要在10年內(nèi)爭(zhēng)取把汽車及其零部件出口的年產(chǎn)值從110億美元提高到1200億美元。他還表示，目前中國(guó)汽車工業(yè)出口的年產(chǎn)值僅占全球市場(chǎng)交易量的0.7%，而在今后的10年內(nèi)，中國(guó)汽車及零部件的出口量將占全球的10%。