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| 大眾汽車銷量下降 未加入工會者將遭減薪！ |
出處：pcauto |
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| [03-8-30 17:49] | 作者：PCauto |
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在此之前，該公司曾以訂單數(shù)量沒有增加為由，將墨西哥普布拉車廠的每周工時由 5天縮減為 4天，如此則等于減少了 20%的人事支出，也抵銷了稍早資方允諾予 1萬名工會成員的 5.25%薪資調(diào)漲。 大眾墨西哥分支今年預(yù)估的新車產(chǎn)量約當(dāng)28.5萬輛，比2000年少了 30%以上，也比2002年減少 14%，反映出因北美車市的不景氣，開拓市場的難度逐漸提高。 而在中國，大眾決定提升Touran迷你廂型車在上海車廠的產(chǎn)量，并將該廠的產(chǎn)能提升 3/4，因應(yīng)需求的迅速擴張。 大眾汽車與上海汽車， 3月間增額投資 1成，對該廠的投資將達(dá)到 100億人民幣。中國是大眾在德國以外的最大市場，是以大眾的增產(chǎn)、加碼投資計劃，除了納入當(dāng)?shù)赝瑯I(yè)(如中國第一汽車等)外，也試圖在允許的條件下調(diào)增投資比例。 而據(jù)報“中國汽車新網(wǎng)”報導(dǎo)，大眾將與第一汽車集團于中國境內(nèi)設(shè)廠，并將現(xiàn)有產(chǎn)能提升 2倍以上。而這個設(shè)在長春市郊的新廠，將在本月內(nèi)動工，但沒有透露消息來源為何。 目前兩公司合資車廠的年產(chǎn)能約當(dāng)18萬輛，但基于市場需求成長的快速，年產(chǎn)60萬輛似乎是比較合理的擴廠目標(biāo)。 大眾與第一汽車的合作由來已久，在長春共同控有的 110億人民幣資產(chǎn)中，包括組裝Bora、 Jetta與奧迪Audi轎車的生產(chǎn)線。 [1]
  
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