一年一度,全球車迷期盼的底特律車展昨天正式開展,2003年1月5日--7日是媒體開放日,正式對外開放要到11號,但是這并不影響我們第一時間來欣賞這屆車展,PCauto太平洋汽車網(wǎng)將在隨后推出詳細的報告和展會的精美圖片,請大家繼續(xù)關(guān)注。
底特律車展創(chuàng)辦于1907年,首屆只有17家廠商,33輛車輛參展,二十世紀70年代以前還禁止國外廠商參加,到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為全世界最大規(guī)模的車展。其發(fā)展早期也為了促銷美國國內(nèi)汽車并提供消費者貼近想購買汽車的機會,到了現(xiàn)在已經(jīng)變成全球車商為爭奪美國這全球最大的汽車市場暗地較勁和角力的最佳平臺。今年又恰逢福特的百年慶典,福特公司把整個慶祝活動放到的車展期間,除了強大的陣容助陣外,還將舉行一系列盛大的節(jié)目。
第87屆的北美國際汽車展覽會(NAIAS)于2003年的1月5日開始舉辦,一連15天到一月二十日為止。展覽中心Cobo會議中心占地750,000平方英尺,籌備工作歷時10個星期,有1500多名木工、展臺裝飾工、電工、卡車司機、裝配工和鋼鐵工人在辛苦地工作(每天12~14小時,有一些是兩班制),直到工作完成為止。而在車展準備階段共動用了14輛半拖車來裝載75,000碼的地毯,這些地毯用于鋪設(shè)NAIAS的展館和過道。如果這些地毯裁成兩英尺寬的狹長地毯,那么它的長為66英里,平均每一個展廳使用125碼,共鋪設(shè)600個展廳。用于籌辦展覽會的設(shè)備還包括1000多輛半卡車、1400萬磅的貨物、75輛升降叉車、1845英尺起重桿、20個剪式升降桿和12英里長的電線。在車展籌備階段所需的其它人員還有:200名看門的工人、500~700名伙食工人、65名汽車拋光工、135名汽車搬運工、87名Cobo會議展覽中心的專職人員和20名Cobo會議展覽中心額外的兼職人員。
規(guī)模盛大的2003底特律車展已吸引全球車迷的目光,如果不想錯過任何精彩內(nèi)容,請密切留意PCauto的滾動更新報道!
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