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| FORD正式生產(chǎn)Fiesta三門版 |
出處：pcauto |
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| [02-8-12 11:54] | 作者：Autonet |
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自去年法蘭克福車展歐洲福特推出全新Fiesta五門版本之后，隨之衍生而出的車型除了今年三月在歐陸上市的Mini-SUV Fusion之外，在歐洲相當(dāng)受歡迎的三門車款理所當(dāng)然也將現(xiàn)身。 在去年，原本歐洲福特打算以尺寸較小的三門款Fiesta取代旗下小車Ka，但就在產(chǎn)品即將完成之際，一份問卷調(diào)查顯示，已擁有Ka的車主及Ka的潛在客戶均反對這項(xiàng)決定，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為Ka的可愛不是隨便一輛車款就可取代的，無奈的歐洲福特只得懸崖勒馬，并重新修訂Fiesta的外型尺寸，因此在時(shí)程上較五門版本晚上將近一年。三門版Fiesta的外型大體與五門版本相同，僅有針對尾燈部份做截短的修改及尾門上小鴨尾的增加；另外，三門Fiesta整體車長、軸距都與五門版本完全相同，所以除了進(jìn)出的不方便外，后座乘客的膝部空間應(yīng)與五門版本相差不大，僅有頭部空間因車頂較傾斜之故，減少了8mm。
Fiesta在被動安全配備中擁有六具SRS氣囊，加上高剛性鋼材的車體，其安全性較前代車款躍升許多。動力部份，原廠提供四具汽油、一具柴油引擎供選擇，分別是：Duratec 16V 1.4升（80hp）、Duratec 16V 1.6升（100hp）、Duratec 8V 1.3升（68hp）、Duratec 16V 1.2升（75hp）及柴油的Duratorq TDCi 1.4升（68hp）。另外在變速箱方面，F(xiàn)iesta也提供了Durashift手自排變速系統(tǒng)（即國內(nèi)RS Mondeo 2.5所使用之），未來該具變速箱將會在歐洲福特旗下車款中慢慢普及。 [1]   相關(guān)文章: ·MAZDA與FORD共同大規(guī)模采購中國零組件 
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