由于都會(huì)越野車凌志RX300所創(chuàng)造的市場(chǎng),已經(jīng)嚴(yán)重影響傳統(tǒng)美式SUV的生計(jì),身為美系車的頂級(jí)代表品牌Cadillac決定以2004 年式身份,推出一輛稱為SRX的中型都會(huì)用LSUV,與眾家日系對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。
承襲當(dāng)前Cadillac強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)風(fēng)格Art & Science,SRX的車身是以2001年底特律車展的Vizon概念車為基礎(chǔ),大量的車身鈑件折線,呈現(xiàn)未來派的美式休閑風(fēng)格。動(dòng)力系統(tǒng)方面,SRX將搭載與Seville相同的Northstar系列4.6升V8引擎,這表示SRX動(dòng)力旗艦將擁有約350hp的實(shí)力,而入門車型將導(dǎo)入與Opel Vectra相同的Ecotec系列引擎,3.2升V6的設(shè)計(jì)搭配可變汽門機(jī)制,以及五速自排變速箱,最大馬力也有250hp左右的水準(zhǔn),當(dāng)然承襲通用Sigma全球化底盤的優(yōu)勢(shì),SRX在公路性能與操控表現(xiàn),絕對(duì)優(yōu)于傳統(tǒng)美式SUV,而介于傳統(tǒng)房車與SUV的車身 / 底盤高度,又能兼顧多數(shù)使用者的日常與休閑需求。
由于目前凌志RX300銷售量居高不下,后發(fā)者Honda Pilot與搭載Skyline引擎的Nissan Murano也蠢蠢欲動(dòng),通用目前已經(jīng)加緊SRX量產(chǎn)上線的速度,準(zhǔn)備在明年暑假檔推出,準(zhǔn)備與那些來自日本的都會(huì)型LSUV一較高下。
[1]
相關(guān)文章:
|