摩托車銷量低于上年水平 2004年摩托車業(yè)務受到新車型巨額研發(fā)費用的影響,一般業(yè)務活動利潤下滑38%,至3,100萬歐元(2003年:5,000萬歐元)。收入10.29億歐元,同比下滑2.5%(2003:10.55億歐元)。摩托車共售出92,266輛,低于上年歷史最高紀錄(2003:92,962輛/-0.7%)。 金融服務業(yè)務增長繼續(xù) 2004年簽訂的消費者金融服務合同數(shù)量增長19.1%,達207.59億歐元,創(chuàng)下新的紀錄(2003:174.23億歐元)。2004年依靠金融服務購買新BMW和MINI汽車的比率增長至42%(2003:38.3%)。金融服務增長勢頭強勁,收入的增加同樣令人滿意。2004年的一般業(yè)務活動收入達5.15億歐元,同比增長13.9%(2003:4.52億歐元)。 基建費用仍保持在較高的水平 2004年,寶馬集團在不動產(chǎn)、工廠、設備和無形資產(chǎn)上投資32.26億歐元。外加11.21億歐元的發(fā)展費用支出, 2004年的基建費用共計43.47億歐元。這樣,比上年增長2.4%(2003:42.45億歐元)。 產(chǎn)品數(shù)量增加 因為推行產(chǎn)品攻勢,2004年,寶馬集團在產(chǎn)品數(shù)量上也創(chuàng)下新的紀錄:共生產(chǎn)1,250,345輛BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽車,同比增長11.7%(2003:1,118,940輛)。
附寶馬集團一覽表
[上一頁] [1][2]
-
|