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據(jù)美國《汽車新聞》等雜志對目前每年生產5000萬輛左右汽車的統(tǒng)計，預測國際市場汽車結構將出現(xiàn)以下十大特點：
1.柴油機被更多的轎車所采用，歐洲裝備柴油機的轎車已越來越多。柴油機技術的發(fā)展，特別是小型高速直噴式柴油機技術日趨完善，使這種較汽油機更為經濟、排放更低的轎車受到更多人的喜愛。
2.汽油機技術發(fā)展標志之一是電控燃油噴射發(fā)動機將取代化油器發(fā)動機。歐共體已明確規(guī)定：1996年以后生產的汽油機汽車必須裝備電控燃油噴射系統(tǒng)。
3.電動汽車將進入實用階段。隨著低價格、高能量和長壽命新型電池的研究發(fā)展，以及人們對環(huán)保的強烈呼聲，電動汽車將在各大城市成為一種代步工具。
4.汽車安全標準將會更加嚴格。為保證汽車可靠性和穩(wěn)定性，ABS也將逐漸成為一些車型的標準裝備；安裝保障乘客安全的氣囊裝置的數(shù)量將逐漸增加，一些車型甚至裝備側面氣囊，以保證側翻時乘客頭部的安全；三點自動上肩式安全帶、防側撞桿等都將裝備到各種類型的汽車上。
5.使用更多替代鋼的輕質材料，以降低車重。美國轎車自重由目前的1100千克降低到1000千克以下。鋁合金、鎂合金及碳素纖維等輕質材料在汽車制造上的應用將增多。
6.各種電子裝置將在汽車上更多地應用，如電子發(fā)動機鎖，它使偷車賊無法下手；全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)使駕駛人員無論身處何處，都不會迷路。
7.載貨汽車將改進現(xiàn)有的動力裝置。使用一種更加有效的動力裝置，可以使目前的載貨汽車拉得更多，跑得更快。
8.前輪驅動汽車將有所增加，發(fā)動機橫置技術進一步發(fā)展，將使汽車更省油，更為經濟；一些大型汽車也將采用前輪驅動方式，如新奧迪A8等。
9.大量減少汽車污染，如用三元催化轉換器對尾氣進行處理。奔馳公司甚至規(guī)定20g以上塑料件必須回收，以免造成對環(huán)境的污染。
10.提高經濟性，降低油耗，這也是各大制造廠商為之努力的。估計在采取各種措施后，轎車的油耗能從目前6L／100km降到4.2L／100km。
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