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PCauto獨家編譯文章 如需轉(zhuǎn)載請注明出處 韓國建設(shè)交通部消息：梅賽德斯-奔馳周五宣布在韓國境內(nèi)召回2，956輛有問題的E級、S級、CLK級、CL級轎車，這是有史以來進(jìn)口品牌在韓國最大的一次召回行動。
據(jù)悉，此次召回的目的是為了解決上述級別的轎車在空調(diào)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序（ESP）、后備箱蓋和主動車身控制（Active Body Control）的一根軟管等裝置上可能出現(xiàn)的問題。
在需要召回的汽車中，有大約1，426輛的電子穩(wěn)定可能出現(xiàn)漏油情況，554輛的空調(diào)系統(tǒng)保險絲連接器有問題，689輛汽車的后備箱蓋的穩(wěn)固程度有待加強(qiáng)，還有287輛主動車身控制系統(tǒng)的油壓管出現(xiàn)了腐蝕跡象。這些召回車的車主在未來的18個月里可以到奔馳的維修點接受免費維修。
背景資料：
奔馳S級、E級、C級是分別與寶馬7系、5系、3系對應(yīng)、從高到低排列的轎車車型。而CL級、CLK級則是后來推出的跑車系列。
術(shù)語解釋：
ABC--Active Body Control，主動車身控制，裝備于奔馳CL和S級上，在汽車轉(zhuǎn)彎時主動懸架控制車身保持水平，從而使輪胎與地面的接觸面積最大。
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