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PCauto獨(dú)家編譯文章 如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 國(guó)際權(quán)威的信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾（S&P）將戴姆勒克萊斯勒的企業(yè)債券信用等級(jí)從“負(fù)面”（negative）調(diào)高至“穩(wěn)定”（stable）,表明克萊斯勒的財(cái)務(wù)狀況有所好轉(zhuǎn)。
汽車業(yè)的瞬息萬(wàn)變?cè)诳巳R斯勒集團(tuán)身上體現(xiàn)得淋漓盡致。去年上半年，公司總裁Jürgen Schrempp提出的關(guān)于在美國(guó)和亞洲實(shí)施擴(kuò)張戰(zhàn)略的建議遭到了董事會(huì)成員的一致反對(duì)，理由是巨大的投入將使公司的經(jīng)營(yíng)狀況惡化，同時(shí)還會(huì)影響當(dāng)時(shí)唯一還在贏利的品牌——奔馳的利潤(rùn)。
但在不到一年后的今天，Jürgen Schrempp成了克萊斯勒的英雄，他力主購(gòu)買(mǎi)的現(xiàn)代汽車股票在短短的四年時(shí)間里的升值為公司賺得數(shù)億美圓的凈收益。與此同時(shí)，公司內(nèi)部汽車品牌的實(shí)力對(duì)比也發(fā)生了很大的變化：克萊斯勒品牌成長(zhǎng)為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，今年財(cái)務(wù)狀況的改善很大程度上得益于克萊斯勒汽車在北美市場(chǎng)的良好表現(xiàn)；而一年前尚在贏利的奔馳汽車如今卻面臨虧損的尷尬局面。
另外兩家美國(guó)汽車企業(yè)通用和福特的信用評(píng)級(jí)結(jié)果大相徑庭：福特雖然近期壞事不斷，但是標(biāo)準(zhǔn)普爾還是較為看好它的贏利前景，它的信用等級(jí)依然保持“穩(wěn)定”（stable）。而通用就沒(méi)那么走運(yùn)了，它的信用等級(jí)被調(diào)低至“負(fù)面”。
背景資料：
標(biāo)準(zhǔn)普爾作為金融投資界的公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)，提供被廣泛認(rèn)可的信用評(píng)級(jí)、獨(dú)立分析研究、投資咨詢等服務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)普爾指數(shù)是上市公司經(jīng)營(yíng)狀況的風(fēng)向標(biāo)，對(duì)投資人有很高的參考價(jià)值，因此每年標(biāo)普發(fā)布的信息都會(huì)受到相關(guān)企業(yè)的高度重視和社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。
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