盡管福特GT要本月晚些時候才能上市,但福特公司已經(jīng)計劃生產(chǎn)一種新型賽車在2007年取代GT。
福特GT的前身是因蟬聯(lián)1968、1969、1970三屆勒芒汽車耐力賽(Le Mans)冠軍而震驚世界車壇的傳奇賽車GT40。遺憾的是,福特公司并沒有想讓GT多沾GT40之光的打算,它只計劃在未來的兩年內(nèi)只生產(chǎn)1500輛功率為477kw的福特GT。
福特正在不遺余力地為GT尋找繼任者,他們準(zhǔn)備以今年初在底特律車展上亮相的雙人概念賽車Shelby Cobra為藍(lán)本重新設(shè)計一款新的賽車。
福特公司首席產(chǎn)品官Phil Martens一月份的底特律車展之后,要求把新概念賽車方案送回設(shè)計室,他說該方案“還沒有抓住新賽車的靈魂”。雖然他并未對新賽車是否以Cobra概念車為原型表態(tài),但他表示對設(shè)計方案還是感到欣慰。
CARtoday.com今年早些時候曾經(jīng)報道過Cobra概念車和新GT雖然擁有共同的基本設(shè)計理念,但Cobra采用引擎前移/后輪驅(qū)動的獨特設(shè)計模式。
據(jù)悉,全新的6.4升V10發(fā)動機在無須渦輪加壓的情況下可以輸出451kw的功率和697 N.m的扭矩。車速從0增加到100km/h只需不到四秒鐘,最高時速可達(dá)305km/h。
之前pcauto曾經(jīng)對福特GT進(jìn)行過報道,感興趣的網(wǎng)友可以查閱《再續(xù) GT 40 傳奇 2005 福特 GT》一文。 PCauto原創(chuàng)文章 如需轉(zhuǎn)載請注明出處 本文僅在提供更多資訊供讀者參考,并不代表本網(wǎng)站觀點
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