雖然本季度的毛利潤至少達(dá)到390億日元,比去年同期增長了131億日元。然而由于關(guān)閉了在澳大利亞的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠和日本的一個(gè)轎車廠所造成的額外負(fù)擔(dān),使得公司的凈虧損增加了36億日元,達(dá)到了547億日元。
由于優(yōu)先股的發(fā)行,三菱汽車公司的財(cái)務(wù)狀況在第一季度得到了極大的改善.到今年6月30日,公司股東的權(quán)益達(dá)到了2634億日元(而在3月31日卻只有300億日元);同時(shí)股東權(quán)益率由3月31日的1%升到了14%.三菱汽車公司的付息債務(wù)在第一季度也減少了3289億日元.從3月底的10600億日元(汽車方面8693億日元,金融服務(wù)方面1933億日元)減少到現(xiàn)在的7337億日元(其中汽車方面5644億日元,金融服務(wù)方面1693億日元)。
為了改善其財(cái)務(wù)狀況,三菱汽車公司著手了資本增強(qiáng)計(jì)劃,該計(jì)劃在6月份發(fā)行了價(jià)值2950億日元第一號(hào)和第二號(hào)A級(jí)優(yōu)先股和第一號(hào)G級(jí)優(yōu)先股.緊接著是在7月份普通股的發(fā)行,和達(dá)2010億日元的第一號(hào)至第三號(hào)B級(jí)優(yōu)先股和第三號(hào)A級(jí)優(yōu)先股的發(fā)行.總共公司將籌集4960億日元,比原先計(jì)劃的4500億日元多了460億日元.三菱汽車公司計(jì)劃把這些資金用于進(jìn)一步地削減債務(wù),進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造來確保一個(gè)合理的利潤結(jié)構(gòu)和投資于發(fā)展新的轎車而為站起來的成長鋪平道路.
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