J.D.PowerandAssociates日前公布了汽車耐用性調(diào)查結(jié)果“2004VehicleDependabilityStudy(VDS)”。上次調(diào)查在廠商分類排名中位居第二的豐田此次躍居首位,在品牌排名中雷克薩斯(Lexus)已連續(xù)10年蟬聯(lián)榜首。
與上次新車質(zhì)量調(diào)查不同的是,眾多在新車質(zhì)量調(diào)查中排名較后的高檔品牌在汽車耐用性調(diào)查中紛紛躍升到排行榜的前列,其中有寶馬(BMW)、保時捷(Porsche),但奔馳(Mercedes-Benz)、捷豹(Jaguar)和路虎(LandRover)依然在處于業(yè)界平均水平之下。
大眾(Volkswagen)雖然擺脫了在新車質(zhì)量調(diào)查中的副班長的位置,但這次也很不理想,無論是奧迪(Audi)還是大眾都低于業(yè)界平均水平。不知道以質(zhì)量可靠和做工精細聞名的德國做何感想。
對刻苦的韓國人我們只能對他們說:“繼續(xù)努力!”在上次新車質(zhì)量調(diào)查中韓國車特別是現(xiàn)代(Hyundai)取得了并列亞軍的位置,而這次的結(jié)果顯然有些讓人失望,排名最后的幾乎都是韓國廠商,無論是起亞(Kia)、大宇(Daewoo),還是現(xiàn)代(Hyundai)。
不管豐田在中國怎么樣,但我們應(yīng)該向豐田(Toyota)在北美的表現(xiàn)敬禮。從入門級的車型到豪華車凌志(Lexus),豐田始終是這么出色,當然還包括他的日本兄弟本田(Honda)。這兩個日本廠商好像在質(zhì)量調(diào)查中沒有絲毫破綻,根本不給其他廠商以超越的機會,讓人嘆為觀止。
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