福特步履艱難
福特在2003年以1645.05億美元的銷售收入排名僅次于通用。據(jù)福特汽車公司公布的2003年的業(yè)績(jī)狀況,稅前利潤(rùn)從2002年的19億美元增長(zhǎng)至34億美元,銷售收入也從2002年1623億美元增至1642億美元。其全年凈收益4.95億美元,合每股27美分,與2002年虧損9.8億美元相比,公司2003年的業(yè)績(jī)呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)趨勢(shì)。
但福特的效益還不容樂(lè)觀。據(jù)美國(guó)媒體的報(bào)道,福特2003年共生產(chǎn)汽車672萬(wàn)輛,如果按4.95億美元的利潤(rùn)計(jì)算,平均每輛車的利潤(rùn)僅有區(qū)區(qū)73美元,約合人民幣不到600元。另外,退休金和醫(yī)療保健費(fèi)用也掩蓋了該公司盈利能力的好轉(zhuǎn)。
不過(guò),總的來(lái)說(shuō)福特在2003年中也有許多成功之處。全球汽車業(yè)務(wù)收益好于持平,成功節(jié)約成本32億美元,并推出了一系列新產(chǎn)品,包括福特歐洲推出的福特FocusC-MAX,北美地區(qū)推出的福特F-150,福特Freestar和水星MercuryMon鄄terey;還擁有良好的汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金狀況,價(jià)值259億美元的現(xiàn)金和可兌換債券。另外福特品牌連續(xù)17年成為美國(guó)最暢銷的汽車品牌。
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