福特步履艱難
福特在2003年以1645.05億美元的銷售收入排名僅次于通用。據(jù)福特汽車公司公布的2003年的業(yè)績狀況,稅前利潤從2002年的19億美元增長至34億美元,銷售收入也從2002年1623億美元增至1642億美元。其全年凈收益4.95億美元,合每股27美分,與2002年虧損9.8億美元相比,公司2003年的業(yè)績呈現(xiàn)好轉趨勢。
但福特的效益還不容樂觀。據(jù)美國媒體的報道,福特2003年共生產(chǎn)汽車672萬輛,如果按4.95億美元的利潤計算,平均每輛車的利潤僅有區(qū)區(qū)73美元,約合人民幣不到600元。另外,退休金和醫(yī)療保健費用也掩蓋了該公司盈利能力的好轉。
不過,總的來說福特在2003年中也有許多成功之處。全球汽車業(yè)務收益好于持平,成功節(jié)約成本32億美元,并推出了一系列新產(chǎn)品,包括福特歐洲推出的福特FocusC-MAX,北美地區(qū)推出的福特F-150,福特Freestar和水星MercuryMon鄄terey;還擁有良好的汽車業(yè)務現(xiàn)金狀況,價值259億美元的現(xiàn)金和可兌換債券。另外福特品牌連續(xù)17年成為美國最暢銷的汽車品牌。
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