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| 豐田迎來(lái)發(fā)展里程碑 躍居世界第二大汽車(chē)制造商 |
出處：pcauto |
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| [04-1-29 15:31] | 作者：佚名 |
豐田汽車(chē)去年一躍成為世界第二大汽車(chē)制造商。 這家日本頭號(hào)汽車(chē)制造商2003年全球汽車(chē)銷(xiāo)售量超過(guò)美國(guó)福特汽車(chē)，在全球汽車(chē)銷(xiāo)售排行榜上緊隨美國(guó)通用汽車(chē)之后，位列第二。 福特稱(chēng)其2003年全球汽車(chē)銷(xiāo)量減少3.6%，至672萬(wàn)輛，這一數(shù)字比豐田678萬(wàn)的銷(xiāo)量低60,000輛。通用汽車(chē)共銷(xiāo)售了860萬(wàn)輛汽車(chē)，較2002年減少0.3%。 豐田汽車(chē)銷(xiāo)售排名躍升至全球第二對(duì)該公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)里程碑，這家成立于1918年的公司最初原是一家紡織公司。豐田在上個(gè)世紀(jì)60年代末期和70年代取得了飛速發(fā)展，這段時(shí)期，節(jié)能型的Corolla轎車(chē)獲得了巨大成功。在過(guò)去10年當(dāng)中，豐田汽車(chē)穩(wěn)步發(fā)展，在降低成本和提高產(chǎn)品質(zhì)量方面下了大功夫，其汽車(chē)以?xún)r(jià)低質(zhì)高擊敗了全球諸多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 與其他日本汽車(chē)制造商一樣，豐田加快了將生產(chǎn)線(xiàn)向海外轉(zhuǎn)移的步伐，此舉可降低其生產(chǎn)成本，并規(guī)避日?qǐng)A波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。這一措施獲得顯著成效－－豐田與外國(guó)市場(chǎng)拉近了距離；日?qǐng)A走強(qiáng)對(duì)其影響甚微（日?qǐng)A兌美元已越過(guò)3年高點(diǎn)）。 截至9月份的上半財(cái)年，豐田利潤(rùn)和銷(xiāo)售額升至有史以來(lái)最高水平，該公司預(yù)計(jì)截至今年3月的財(cái)年，其收益將超過(guò)去年的歷史最好水平。豐田銷(xiāo)售增長(zhǎng)主要是受到了全球最大市場(chǎng)美國(guó)以及歐洲和亞洲市場(chǎng)的推動(dòng)。 豐田總裁Fujio Cho最近對(duì)記者表示，“我預(yù)計(jì)豐田在美國(guó)的銷(xiāo)售量將穩(wěn)步上升，因?yàn)槊绹?guó)市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng)�！�
  
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