在擁擠的歐洲,小型車的銷路一向比在美國好。就算到了現在,1959年最初版本的“迷你”(Mini)和小巧的菲亞特500,還是時髦的車型。
歐洲人逐漸傾向于較小車型的原因是,在小型車的配置上,一些受推崇的環(huán)節(jié)已經普及,比如中央門鎖和空調。此外,日臻完善的設計也使小型車的內部空間更為寬敞。
歐洲委員會(European Commission)最近施加壓力,要求開發(fā)新一代低能轎車。該機構要求減少二氧化碳的排放量。 二氧化碳是溫室效應的主要原因。
如果汽車制造商同意進一步降低該氣體排放,他們則要對汽車的外形和閥帽下的引擎,做出更大改動。制造商們也同意,至2008年二氧化碳排放量將減少四分之一 (日本至2009年),但他們擔心,新的要求還會接踵而來,到2012年,排放量將被要求再降低14%。
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