吉利帝豪全新EC8已于2012年12月19日閃耀上市，這對(duì)一貫喜歡和擁護(hù)帝豪品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可謂是一個(gè)大大的驚喜，他們?cè)诟惺苄萝?chē)的大氣與穩(wěn)重時(shí)，更想知曉全新EC8升級(jí)了他們的哪些期待。為了給消費(fèi)者解惑，本文將詳細(xì)解析全新EC8所做的21項(xiàng)升級(jí)。

    技術(shù)乃立足之本，在汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，各個(gè)品牌都靠著其核心科技立足汽車(chē)市場(chǎng)，帝豪也不例外。全新EC8搭載了更雄渾的動(dòng)力，即吉利自主研發(fā)的2.0L的JLδ-4G20與2.4L的JLδ-4G24全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，此發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利基于高效節(jié)能、綠色環(huán)保理念研發(fā)的，因運(yùn)用了雙平衡軸設(shè)計(jì)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來(lái)更加平穩(wěn)、順暢，可以有效減緩整車(chē)振動(dòng)，并減小活塞運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的噪音量，因此，不僅提升了動(dòng)力，減少了10%的油耗，而且還讓EC8的靜肅表現(xiàn)更超常，是高油價(jià)時(shí)代消費(fèi)者的理想追求。

    全新EC8還搭載了吉利收購(gòu)澳大利亞DSI后自主研發(fā)的6AT變速器，此款變速器兼?zhèn)渲悄芑c實(shí)用性，不僅使檔位控制更加精確、順暢，更能在變速時(shí)減少噪音的產(chǎn)生，讓換擋變得更加安心。更有NVH全方位靜肅提升工程，減小發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣產(chǎn)生的噪聲，改善懸架系統(tǒng)傳遞特性，應(yīng)用各種吸音材料、隔音材料和隔音結(jié)構(gòu)，提高汽車(chē)內(nèi)部的吸音和隔音性能，竭盡所能帶來(lái)高寧?kù)o度的車(chē)室環(huán)境，因此，GeTec+6AT這款“絲羽”級(jí)動(dòng)力總成足以使全新EC8獨(dú)步自主品牌的同級(jí)車(chē)型市場(chǎng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了EC8沖擊合資品牌車(chē)型的能力。

    全新EC8在外觀上繼承了老款EC8的超長(zhǎng)車(chē)身尺寸和流暢的車(chē)身線條，整體觀感依舊大氣時(shí)尚、華美尊貴，其最大的變化就是進(jìn)氣格柵鍍鉻的面積增加了，另外，大燈全部熏黑，整體感覺(jué)新款車(chē)型更加霸氣，其“豪華、舒適、安全”的三大特色也被全新EC8詮釋得更加淋漓盡致。

    另外，吉利帝豪全新EC8還加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩、改進(jìn)了車(chē)門(mén)外把手、2.4L的車(chē)型輪胎也換成了215/R17的佳通輪胎，只是，輪轂樣式?jīng)]有變化。在內(nèi)飾上，全新EC8變化不大，依舊簡(jiǎn)潔大方，只是，內(nèi)飾的燈光效果得到了改善，方向盤(pán)也換了新的造型。
 
    在安全配置方面，全新EC8增加了全景影像停車(chē)輔助系統(tǒng)、電源逆變器，升級(jí)了可視倒車(chē)系統(tǒng)、TPMS輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、BMCS爆胎監(jiān)測(cè)及控制系統(tǒng)等。
 
    在舒適性上，全新EC8新增了PEPS無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)、副駕駛座八向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能、隱藏式電動(dòng)遮陽(yáng)簾、電動(dòng)遙控開(kāi)啟的后行李箱拉線等，音箱升級(jí)成了哈曼音箱。3G智能上網(wǎng)服務(wù)功能，讓駕乘者坐在車(chē)?yán)锉憧梢绘I知天下。
 
    吉利帝豪全新EC8相比較老款帝豪EC8有傳承也有升級(jí)，傳承的是其“卓越、穩(wěn)健、尊崇”的商務(wù)氣質(zhì)和其大氣、尊貴的時(shí)尚外觀，升級(jí)的是其核心動(dòng)力，Getec(2.0L/2.4L) 全鋁高效發(fā)動(dòng)機(jī)+DSI 6AT這一“絲羽”級(jí)動(dòng)力總成，動(dòng)靜皆從容，將真正實(shí)現(xiàn)澎湃動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美統(tǒng)一，也將為EC8打開(kāi)更廣闊的市場(chǎng)前景。