INSIGHT引領(lǐng)東風(fēng)Honda邁出節(jié)能環(huán)?？缭绞揭?/h1>

　　2012年廣州車(chē)展，東風(fēng)Honda發(fā)布了進(jìn)口銷(xiāo)售的混合動(dòng)力車(chē)INSIGHT。作為Honda混合動(dòng)力車(chē)全球100萬(wàn)銷(xiāo)量的最大功臣，INSIGHT此次以整車(chē)進(jìn)口的方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，可以看出東風(fēng)Honda對(duì)環(huán)保汽車(chē)發(fā)展?jié)摿Φ钠谠S，也再次高調(diào)宣揚(yáng)了東風(fēng)Honda一直踐行的“為孩子留下一片藍(lán)天”的環(huán)保理念。

　　混合動(dòng)力，更符合市場(chǎng)需求的環(huán)保車(chē)型

　　混合動(dòng)力汽車(chē)(Hybrid Electrical Vehicle) 是指同時(shí)裝備兩種動(dòng)力來(lái)源——熱動(dòng)力源(由傳統(tǒng)的汽油機(jī)或者柴油機(jī)產(chǎn)生)與電動(dòng)力源(電池與電動(dòng)機(jī))的汽車(chē)。通過(guò)在混合動(dòng)力汽車(chē)上使用電機(jī)，使得動(dòng)力系統(tǒng)可以按照整車(chē)的實(shí)際運(yùn)行工況要求靈活調(diào)控，而發(fā)動(dòng)機(jī)保持在綜合性能最佳的區(qū)域內(nèi)工作，從而降低油耗減少排放。

　　混合動(dòng)力事實(shí)上可以理解為傳統(tǒng)能源向新能源過(guò)渡時(shí)期的重要產(chǎn)物，隨著油價(jià)的一路上揚(yáng)，國(guó)人在選擇購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)開(kāi)始越發(fā)重視排量、節(jié)油問(wèn)題，如何在不犧牲動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣的前提下，提供更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保的車(chē)型，是很多汽車(chē)廠家都在考慮的課題。而在這種背景下，混合動(dòng)力汽車(chē)憑借其成熟穩(wěn)定的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的油耗排放，成為了廣大消費(fèi)者最為理想的一種購(gòu)買(mǎi)選擇。

　　技術(shù)先進(jìn)，INSIGHT成為環(huán)保先鋒

　　INSIGHT是Honda在1999年推出的首款混合動(dòng)力車(chē)。INSIGHT通過(guò)加強(qiáng)高輸出電池的性能，減少電池模組數(shù)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)零件的式樣制作最佳化，從而降低了成本，因此具備了比同類(lèi)型車(chē)有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格;同時(shí)，INSIGHT繼承了Honda一貫的駕控DNA，搭載了 IMA油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，在動(dòng)力性和操控性上非常具有優(yōu)勢(shì)。

　　尤其值得一提的是Honda獨(dú)創(chuàng)的集“Guidance Function節(jié)能駕駛引導(dǎo)反饋系統(tǒng)”、“ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)”、“Scoring Function節(jié)能駕駛輔助計(jì)分系統(tǒng)”于一身的“Eco Assist節(jié)能駕駛輔助系統(tǒng)”，可以讓駕駛者對(duì)行駛中的油耗一目了然，更可以實(shí)現(xiàn)油耗的隨心控制，并以環(huán)保評(píng)分功能，幫助駕駛者掌握更加省油的駕駛習(xí)慣，真正實(shí)現(xiàn)低油耗的駕駛樂(lè)趣。

　　一方面是Honda 成熟穩(wěn)定的IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)，另一方面是先進(jìn)創(chuàng)新的“Eco Assist節(jié)能駕駛輔助系統(tǒng)”，INSIGHT能夠取得百公里綜合工況油耗低至4.4L/km的優(yōu)異成績(jī)便不難理解了。

　　節(jié)能環(huán)保，東風(fēng)Honda邁出跨越一步

　　如果說(shuō)創(chuàng)造更加綠色環(huán)保的產(chǎn)品是為了給消費(fèi)者提供更加多樣化的選擇的話，企業(yè)信守節(jié)能環(huán)保的理念則更加體現(xiàn)出了其對(duì)社會(huì)、對(duì)環(huán)境保護(hù)的責(zé)任感。

　　今年7月，東風(fēng)Honda第二工廠投產(chǎn)儀式在武漢隆重舉行，對(duì)于東風(fēng)Honda乃至中國(guó)汽車(chē)業(yè)界來(lái)說(shuō)，更富有意義的是，東風(fēng)Honda第二工廠采用了多項(xiàng)世界領(lǐng)先的環(huán)保工藝。

　　由于涂裝車(chē)間采用了當(dāng)前行業(yè)先進(jìn)的4C2B工藝，大量削減天然氣消耗量;合成樹(shù)脂科采用涂裝水性底漆，使VOC排放量削減96%，達(dá)到世界領(lǐng)先水平;同時(shí)第二工廠還導(dǎo)入600KW太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)，并首次將太陽(yáng)能發(fā)電輸送到總裝科生產(chǎn)線。此項(xiàng)舉措，不僅是本田全球工廠的首創(chuàng)，而且在中國(guó)汽車(chē)界也是獨(dú)一無(wú)二的。

　　如果聯(lián)想到東風(fēng)Honda積極組織的“穿越風(fēng)沙線”、“西雙版納種植亞洲象食物樹(shù)”等一系列綠色環(huán)保行動(dòng)，不難理解東風(fēng)Honda的“綠色戰(zhàn)略“。而INSIGHT的上市，或許將成為一個(gè)新的里程碑。