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“年度自主SUV”氣質(zhì)---吉利全球鷹GX7

2012-12-11 19:51:53 作者:陳一清

    每年年底,都會有年度車型的評選,今天把目光放在自主SUV領(lǐng)域,雖然還沒有開始正式的評選,但網(wǎng)友之間已經(jīng)有不小的呼聲,其中全球鷹GX7的呼聲較高,作為吉利首款SUV,究竟它擁有怎樣的實(shí)力能獲得如此高的歡迎度呢?最有話語權(quán)的非GX7的車主們莫屬,我們通過采訪他們來了解下這款萬眾矚目的自主SUV具有怎樣的魔力。

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    6AT變速器,平順流暢同級最優(yōu)
 
    小許是一位辦公室OL,作為一位女性,對車子的動力性能不是很在意,但是對舒適度很看重,她選擇GX7的原因很大程度上在于它流暢的6AT變速器。

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    這款變速器可謂全球鷹GX7的殺手锏之一,作為同級中首款搭載6AT的自主SUV,它讓消費(fèi)者感受到了中高端車型才有的流暢換擋體驗(yàn)。更多的檔位帶來更綿密的齒比,有效抑制了起步加速時候的頓挫感,而僅為0.3秒的換擋響應(yīng)時間也讓GX7的提速更為迅猛,出色的傳動性以及寬泛的齒比范圍顯著減少了車輛在提速和高速巡航時的油耗。
 
    CVVT發(fā)動機(jī),動力油耗完美平衡
 
    小瞿是一位做批發(fā)零售的個體戶,他對車輛的要求是空間大以及動力足,顯然GX7很好的滿足了他的標(biāo)準(zhǔn),小瞿表示這車很有勁兒,也不怎么費(fèi)油,這點(diǎn)讓他很滿意。

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    全球鷹GX7搭載的2.4L發(fā)動機(jī)為吉利自主研發(fā)設(shè)計(jì),最大功率119kW,最大扭矩220N•m,數(shù)據(jù)達(dá)到主流標(biāo)準(zhǔn),推動GX7綽綽有余。而對于這個價位的車型來說,燃油經(jīng)濟(jì)性也是要考慮的,這款發(fā)動機(jī)應(yīng)用了先進(jìn)的CVVT智能連續(xù)可變氣門正時技術(shù),可以根據(jù)發(fā)動機(jī)工況來對進(jìn)氣門重疊角進(jìn)行連續(xù)控制,使得更多空氣進(jìn)入,促進(jìn)汽油充分燃燒,達(dá)到提升發(fā)動機(jī)工作效率的目的。
 
    超五星安全,全面保護(hù)車內(nèi)乘員
 
    對于擁有幸福的三口之家的小陳來說,沒有什么比安全更為重要了,看中GX7,就是因?yàn)樗峭壞酥了凶灾髌囍凶顬榘踩能囆汀?/p>

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    50.3分,C-NCAP超五星評價,很難想象這個成績出自一輛自主汽車,全球鷹GX7是首款獲得此榮耀的自主車型,開創(chuàng)了歷史。這一切要?dú)w功于吉利扎實(shí)的工藝和先進(jìn)的材料。GX7整車的高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)用達(dá)到53%,并采用先進(jìn)的激光拼焊工藝,使整車剛性更上層樓。同時還擁有七氣囊安全系統(tǒng),防鞭打座椅,ISOFIX標(biāo)準(zhǔn)的兒童座椅接口等功能,多方位保護(hù)您和家人的安全。

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    總結(jié): 一款優(yōu)秀的車不僅要在大家共同擁有的地方做到最優(yōu),還要開創(chuàng)別人所沒有的---“首款6AT”、“首款超五星安全”等標(biāo)簽便是吉利贏得市場的籌碼,而全球鷹GX7在擁有多個同級中第一的基礎(chǔ)上依舊保持著優(yōu)異的性價比,這是十分難得的,祝愿這款最具年度自主SUV氣質(zhì)的車型取得更佳的市場成績!

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