夏天的炎熱已漸漸退去，秋天的涼爽正輕輕地彌漫，十一長(zhǎng)假就要來(lái)臨了。駕車出游，去遠(yuǎn)方尋一處美麗和寧?kù)o，讓身心都好好地放個(gè)假，也就成為人們?cè)诩倨诶镞h(yuǎn)離城市喧囂的首選。這時(shí)擁有一輛兼?zhèn)漶{駛愉悅性與燃油經(jīng)濟(jì)性的SUV，就可以為遠(yuǎn)行增添不一樣的色彩。在火熱異常的SUV車市中，下面幾款SUV車型頗受歡迎，無(wú)論選擇那一款，都可以輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)行的愿望，讓人放飛心情，釋放自我。

    吉利全球鷹 GX7

    指導(dǎo)價(jià)：9.29-12.99萬(wàn)元
 
    8月31日，全球鷹GX7 2.4L 6AT車型于成都車展正式上市，由此，成為目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)唯一一款售價(jià)在15萬(wàn)元以內(nèi)、集燃油經(jīng)濟(jì)性、操控平順性和乘坐舒適性于一身的6AT自主SUV。

    全球鷹GX7是由意大利的喬治亞羅設(shè)計(jì)工作室和吉利聯(lián)合開發(fā)，融入時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用了分體式樣的進(jìn)氣格柵造型，上部集成了鍍鉻裝飾，鍍鉻全球鷹大LOGO布置其中，下部采用了深色系材質(zhì)護(hù)板進(jìn)行搭配，尾部同樣飽滿大氣，上部的小尾翼、經(jīng)過(guò)了黑色噴涂處理的C柱以及集成了黑色塑料的下護(hù)板等部件的組合帶來(lái)較強(qiáng)地視覺(jué)感受，越野范兒十足。

    全球鷹GX7內(nèi)飾給人的整體印象簡(jiǎn)單實(shí)用，沒(méi)有花哨的裝飾，上深下淺的配色也是大多數(shù)車主樂(lè)于接受的搭配。只是內(nèi)飾板給人的感覺(jué)有些生硬，觸感不是很親和，不過(guò)材質(zhì)與工藝還是可以看得到進(jìn)步。內(nèi)飾件之間的縫隙達(dá)到了緊密且均勻的視覺(jué)效果，行駛中車內(nèi)也沒(méi)有擾人的細(xì)碎雜音，而且車內(nèi)的整體靜謐程度能夠讓人滿意。
 
    GX7后備箱的空間絕對(duì)是其的亮點(diǎn)之一。打開后備箱需要先按動(dòng)駕駛員左手位置的解鎖按鈕，同時(shí)GX7的后備箱提供了4:6比例放倒。車廂的儲(chǔ)物空間十分豐富，而且位置設(shè)計(jì)也比較合理，只是中央扶手箱下儲(chǔ)物格稍淺。

    動(dòng)力方面，全球鷹GX7搭載了1.8L、2.0L、2.4L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。此次成都車展上市2.4L GX7配備的是6速手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為120Kw/5700rpm，最大輸出扭矩為225Nm/4000-4200rpm，這一組合不僅提升了車輛的駕駛愉悅性及燃油經(jīng)濟(jì)性，更顯示出吉利在汽車核心技術(shù)方面的重大突破。

    東風(fēng)日產(chǎn) 逍客

    指導(dǎo)價(jià)：13.98-21.98萬(wàn)元
 
    日產(chǎn)逍客一直是SUV市場(chǎng)上的暢銷車型，最大的原因，就是其極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。改款后的逍客在原售價(jià)基礎(chǔ)上，又增配了全景天窗、更大尺寸的彩色屏幕、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，和英菲尼迪相同的AVM倒車影像系統(tǒng)非常的清晰，為倒車提供了安全保障。

    逍客高配車新增倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)，駕駛者掛入倒車擋位后，在顯示屏上自動(dòng)顯示車輛后放景象，并顯示車寬，令倒車輕松自如；低配車配備倒車?yán)走_(dá)，該款倒車?yán)走_(dá)具有更有效的偵測(cè)范圍，能準(zhǔn)確提示倒車時(shí)與障礙物的方位和距離，同樣為倒車提供高便利性。

    逍客內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶有明顯的日產(chǎn)家族風(fēng)格，中控臺(tái)的布局與日產(chǎn)奇駿非常相似，并運(yùn)用圓形與矩形的相互交錯(cuò)富有變化感。精細(xì)的內(nèi)飾選料和做工一向是日系車的強(qiáng)項(xiàng)，逍客也不例外，各個(gè)組件質(zhì)地上乘并做工也極其細(xì)致。逍客的底盤設(shè)定相當(dāng)歐化，避震對(duì)于路面凹凸的處理干脆利落，乘坐在車內(nèi)，能非常清晰地感受到路面?zhèn)鬟f上來(lái)的信息，這種風(fēng)格的懸掛能讓駕駛員更有信心去挑戰(zhàn)車輛的極限，同時(shí)有逍客四驅(qū)版本可供選擇。

    逍客搭載了兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L和2.0L，1.6L最大功率89Kw、最大扭矩154N·m，而2.0L最大功率106Kw、最大扭矩198N·m，與一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速器完美匹配，同時(shí)裝配CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)，這種智能控制系統(tǒng)使得逍客駕駛起來(lái)非常順手，但也缺乏一點(diǎn)應(yīng)有的加速快感。

    東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑

    指導(dǎo)價(jià)：16.48～24.98萬(wàn)元
 
    東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑與北京現(xiàn)代iX35共平臺(tái)生產(chǎn)，智跑作為獅跑換代車型幾乎顛覆了上一代的全部設(shè)計(jì)元素，彼得·希瑞爾的設(shè)計(jì)風(fēng)格賦予了其脫胎換骨的全新造型，與北京現(xiàn)代ix35相比，視覺(jué)效果同樣非常搶眼。

    智跑身上隨處可見犀利與動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素，虎嘯式的前中網(wǎng)釋放霸氣的氛圍，而上揚(yáng)的邊角銳利的前大燈又幫助了這一氛圍急速擴(kuò)散。包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)也一樣，誰(shuí)要是說(shuō)它不夠新潮不夠動(dòng)感，估計(jì)就算是非韓系支持者也會(huì)無(wú)法認(rèn)同的。不過(guò)在做工用料方面，起亞的整體水平還需要提升。

    作為一臺(tái)SUV車型，智跑擁有大而實(shí)用的車內(nèi)空間以及行李箱儲(chǔ)物空間，駕駛著它你不僅可以在城市道路馳騁，還能夠深入郊野山區(qū)撒一把野，再帶上一些戶外用品也是沒(méi)有問(wèn)題的。

    在動(dòng)力方面，起亞智跑配備2.0L與2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，2012款起亞智跑最大的亮點(diǎn)是2.0L車型全面采用Nu2.0發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)擋車型由之前的5速手動(dòng)變速器升級(jí)為6速手動(dòng)變速器，雖然2.0L車型動(dòng)力與老款車型相比提升并不明顯，不過(guò)由于發(fā)動(dòng)機(jī)重量下降20kg，節(jié)油性有了進(jìn)一步提升。
 
    總結(jié)：綜上所述，可以看到三款車各有千秋。不過(guò)相比后兩款城市SUV，GX7車身強(qiáng)度、通過(guò)性、經(jīng)濟(jì)性等方面相比后兩款SUV有較大的優(yōu)勢(shì)，更具性價(jià)比。如果試想駕馭愛車輛瀟灑地在山間游走，與家人談笑于山野間……這不正是您購(gòu)車后要享受的生活么？