近年來中國的經(jīng)濟(jì)水平有了一定幅度的提高，人們也在追求生活便利化、高效化，也開始要求生活工具精細(xì)化、人性化。汽車作為常見的代步工具，也被要求具有這樣的性能，所以， Getec發(fā)動機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，吉利搭載Getec的發(fā)動機(jī)車型更加符合時代的潮流。
 
    Getec(2.0L/2.4L)全鋁高效引擎，在研發(fā)之初就秉承著高效、節(jié)能、降噪、環(huán)保的理念，吉利集團(tuán)歷經(jīng)四年時間，最終研發(fā)面世；其中2.0L最大功率104kW/6000rpm，最大扭矩186N·m/4000～4500rpm，這一動力水平已經(jīng)足以與大多外資品牌2.0L發(fā)動機(jī)相媲美，同時2.4L發(fā)動機(jī)的動力輸出水平也比目前所使用的三菱4G系列發(fā)動機(jī)有所提升，最大功率達(dá)到119kW/5700rpm，最大扭矩220N·m/4000～4500rpm。
 
    GeTec發(fā)動機(jī)除了動力方面表現(xiàn)更加突出，在環(huán)保和節(jié)能方面更是大幅超越了三菱4G系列，而三菱4G系列長時間來備受消費(fèi)者詬病的噪音問題，在GeTec身上也不復(fù)存在，它將帶給所配車型靜謐的駕乘體驗。
 
    發(fā)動機(jī)缸體承受著高溫、高壓、高負(fù)載，故對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐久性、導(dǎo)熱性等要求嚴(yán)格，但隨著低碳化的社會訴求，發(fā)動機(jī)的輕量化技術(shù)也越來越受到吉利的重視。傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)采用鑄鐵缸體，對于小排量發(fā)動機(jī)問題不大，但對于1.5升排量以上的發(fā)動機(jī)，則會帶來重量過大的問題。因此，吉利GeTec發(fā)動機(jī)對于1.5升及以上排量的發(fā)動機(jī)，采用全鋁合金缸體技術(shù)，有效減輕發(fā)動機(jī)的重量，減少能耗。
 
    與世界先進(jìn)技術(shù)看齊的全鋁制機(jī)體，不僅大大降低了GeTec發(fā)動機(jī)自身重量，同時也展現(xiàn)了吉利汽車在發(fā)動機(jī)制造工藝上的深厚功底，源自德爾福派克等世界一流供應(yīng)商的零部件，更賦予了GeTec發(fā)動機(jī)國際標(biāo)準(zhǔn)的卓越品質(zhì)。GeTec發(fā)動機(jī)在節(jié)能和環(huán)保，以及綜合性能方面頗具實力，而搭載GeTec發(fā)動機(jī)的車型推出，無疑是提高其品牌的知名度以及強(qiáng)化品牌實力的表現(xiàn)。
 
    GeTec發(fā)動機(jī)，高效，節(jié)能，環(huán)保，立足于帶給你舒適的駕乘感受。它嚴(yán)苛每一個細(xì)節(jié)，只為了滿足您的需求；帝豪品牌，值得信賴。